Febi bilstein Joint d'étanchéité, carter d'huile, par ex. pour Renault

RENAULT Joint d'étanchéité, carter d'huile 21157 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Direction du carter Direction du carter A commander par: 1 1 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Caoutchouc; Poids [kg]: 0,05; numéro TECDOC du moteur: 14328, 16326, 14329, 19670, 9624, 16274, 16275, 5521, 18178, 16276

Assurez une étanchéité parfaite de votre moteur avec le joint de carter d'huile FEBI BILSTEIN 21157, une pièce de rechange essentielle pour votre système de lubrification. Ce composant joue un rôle crucial en prévenant les fuites d'huile moteur, garantissant ainsi le maintien d'une pression optimale et la protection des organes internes de votre mécanique contre l'usure prématurée. Conçu avec des matériaux robustes alliant caoutchouc et métal, ce joint offre une résistance thermique élevée et une durabilité éprouvée pour une remise en état fiable de votre carter. Cette référence est compatible avec de nombreux modèles incluant la RENAULT CLIO I, la RENAULT KANGOO et la DACIA SANDERO, voir liste complète. Identifié sous la référence fabricant FB 21157 et l'EAN 4027816211570, ce produit de 0,05 kg répond aux exigences techniques strictes des motorisations équipées. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Joint de carter d'huile pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Extra GB,I Express Fourgon Phase 2), Clio (Campus Evolution 3 Portes,II 5 Portes,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,I Société Phase 3,II Société Phase 2,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 3,II 5 Portes Phase 2,II Société), Twingo (I X06,I Phase 2 X06) & BMW: Série 3 (E46 Touring) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.713,II 906.711,II 906.153,II 906.735,II 906.253,II 906.155,II 906.733,II 906.731,II 906.255) & NISSAN: Primera (2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Nova & OPEL: Tigra (Twintop Phase 2,Twintop) (Ref : 21157) équivalente à RENAULT: 77 00 866 465 matériau : métal-caoutchouc, but du produit : Le choix du joint de carter d'huile optimal pour les modèles Peugeot est crucial pour le bon fonctionnement du véhicule. Il est important de choisir un joint de haute qualité, conçu spécifiquement pour votre modèle de Peugeot. Les joints de carter d'huile sont essentiels pour garantir l'étanchéité du carter d'huile, prévenant ainsi les fuites d'huile qui pourraient endommager le moteur. Ces pièces doivent être résistantes à la chaleur et à la pression, tout en étant capables de résister à l'usure au fil du temps., quand changer : Il existe plusieurs marques de joints de carter d'huile pour les véhicules Peugeot sur le marché, chacune ayant ses propres avantages. Certaines marques sont connues pour leur durabilité, tandis que d'autres sont réputées pour leur résistance à la chaleur et à la pression. Les joints de carter d'huile Elring, par exemple, sont souvent recommandés pour leur qualité et leur performance fiable. Les joints de carter d'huile Victor Reinz, quant à eux, sont également très appréciés pour leur durabilité. Il est toujours conseillé de faire des recherches approfondies et de consulter des avis avant de faire votre choix., pourquoi changer : Les problèmes courants rencontrés avec le joint de ca...