ELRING Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Touran, Bora, Caddy (Ref: 354.670)

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 83,5. Fabricant: ELRING. Index: EL354670. Numéro du fabricant: 354.670. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,20. Épaisseur installée [mm]: 1,20.

VOLKSWAGEN Joint d'étanchéité, culasse 354.670 Elring Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,2 1,2 Épaisseur installée [mm]: 1,2 1,2 Diamètre [mm]: 83,5 83,5 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 4 4 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Épaisseur: 1,2; Épaisseur installée [mm]: 1,2; Diamètre: 83,5; Type de joint d'étanchéité: Joint pour couches de métal; Nombre de couches: 4; Code d'article: 8484100000; numéro TECDOC du moteur: 27391

Caractéristiques techniques : Code d'article: 8484100000 Diamètre [mm]: 83,5 Épaisseur [mm]: 1,2 Épaisseur installée [mm]: 1,2 Nombre de couches: 4 Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal numéro TECDOC du moteur: 27391 Réf : EL354670 Fabricant : Elring État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 06G 103 383 A 06G 103 383 A 06G 103 383 A 06G 103 383 A 06G 103 383 A 06G 103 383 C 06G 103 383 C 06G 103 383 C 06G 103 383 C 06G 103 383 C Véhicules compatibles : VW BORA I (1J2) (1998) BORA (9M2) (2005) TOURAN (1T1, 1T2) (2006) CADDY III Monospace (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) (2006) CADDY III Camionnette/Monospace (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (2006) POLO IV (9N_, 9A_) (2008) BORA (9M2) (2009) GOLF IV (9B3) (2008) TOURAN VAN (1T1, 1T2) (2006) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

ELRING Joint de culasse pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Bora (1J2), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III) & CITROËN: AX (ZA) (Ref : 354.670) équivalente à AUDI: 06G 103 383 A, 06G 103 383 C & CUPRA: 06G 103 383 A, 06G 103 383 C & SEAT: 06G 103 383 A, 06G 103 383 C & SKODA: 06G 103 383 A, 06G 103 383 C & VAG: 06G 103 383 A, 06G 103 383 C & VW: 06G 103 383 A, 06G 103 383 C quantité : 1, épaisseur : 1.2, Épaisseur : 1,2 mm, Diamètre : 83,5 mm, Épaisseur installée : 1,2 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer que le joint de culasse est endommagé et nécessite une attention immédiate., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une PEUGEOT 405 peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, tels que le collecteur d'admission et le système d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement. En cas de signe de défaillance, il faut agir au plus vite pour préserver son véhicule.