Joint d'étanchéité, culasse 019.331 Elring 019.331

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 84,7. Fabricant: ELRING. Index: EL019331. Nombre de trous: 3. Numéro du fabricant: 019.331. Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,18. Piston dépassé à partir [mm]: 1,03. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal. Épaisseur [mm]: 1,65. Épaisseur installée [mm]: 1,65.

BMW;MINI;TOYOTA Joint d'étanchéité, culasse 019.331 Elring à partir de la valeur supérieure [mm]: 1,03jusqu'à la valeur supérieure [mm]: 1,18Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,65 1,65 Épaisseur installée [mm]: 1,65 1,65 Nombre de rainures et de trous: 3 3 Piston dépassé à partir [mm]: 1,03 1,03 Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,18 1,18 Diamètre [mm]: 84,7 84,7 Type de joint d'étanchéité: Joint de couches métalliques Joint de couches métalliques Nombre de plaquettes: 3 3 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Épaisseur: 1,65; Épaisseur installée [mm]: 1,65; Nombre de rainures et de trous: 3; Piston dépassé à partir [mm]: 1,03; Piston dépassé jusqu'à [mm]: 1,18; Diamètre: 84,7; Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal; Nombre de couches: 3; Code d'article: 8484100000; numéro TECDOC du moteur: 26347, 24405; Année à partir de: 12/2009, 09/2009, 11/2008, 02/2010, 02/2012, 10/2009; Code moteur: N47N; Type de véhicule: N47S1

ELRING Joint de culasse pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,F30 LCI Berline,E93 LCI Cabriolet,F31 LCI Touring,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F34 Gran Turismo ,E91 Touring,G20 Berline,F31 Touring ,E93 Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F11 Touring,F10 Berline,F07 Gran turismo,F10 LCI Berline), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé), X5 (F15), X3 (F25), X1 (E84), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), Série 1 (F20 LCI 5 portes,F20 5 portes,F21 3 portes) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,2 R60 Countryman,2 R59 Roadster,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R58 Coupé,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman) & TOYOTA: RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Berline,FL2 T27 Break) (Ref : 019.331) équivalente à BMW: 11 12 8 509 148 & TOYOTA: 11115-WA020-03 nombre de repère, épaisseur : 3, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.65 mm, Diamètre : 84.7 mm, Épaisseur installée : 1.65 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers ...