Joint d'étanchéité, culasse 61-28990-20 Viktor Reinz 612899020

Joints de culasse-1070208 Diamètre [mm]: 78. Fabricant: REINZ. Index: 61-28990-20. Nombre de rainures et de trous: 3. Numéro du fabricant: 61-28990-20. Épaisseur [mm]: 1,6.

VOLKSWAGEN Joint d'étanchéité, culasse 61-28990-20 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,6 1,6 Diamètre [mm]: 78 78 Nombre de rainures et de trous: 3 3. Année de construction: 1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

Épaisseur: 1,6; Diamètre: 78; Nombre de rainures et de trous: 3; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 28 J 014 817, 28 J 014 001, 28 J 014 001 / LT; numéro TECDOC du moteur: 4047, 4062, 3993, 4061, 4958, 4014, 4012; N° de moteur à: ACT 011 319, ACL 014 031

REINZ Joint de culasse pour MAZDA: 323 (BA Berline,BA,BA Berline Phase 2,BA Phase 2) & VOLKSWAGEN: LT (I 50,I 45,I 40,I 31,28-35 I Autobus/Autocar 281-363,28-35 I Fourgon 281-363,28-35 I Camion plate-forme/Châssis 281-363,I 28,I 35,I 55) & CITROËN: ZX (N2) & FIAT: Ritmo (RITMO Décapotable 138_) & ROVER: 600 Series (600) & VOLVO: 960 (Break/Estate) (Ref : 61-28990-20) équivalente à VAG: 072 103 383 AB, 072 103 383 DB & VW: 072 103 383 AB, 072 103 383 DB nombre de repère, épaisseur : 3, épaisseur : 1.6, Épaisseur : 1,6 mm, Diamètre : 78 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une JAGUAR X-Type peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il est souvent nécessaire de démonter plusieurs composants, y compris le collecteur d'admission et certaines pièces du système de refroidissement, pour accéder au joint de culasse. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très cher à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement. En cas de signe de défaillance, il faut agir au plus vite pour préserver son véhicule.

Caractéristiques techniques : Diamètre [mm]: 78 Épaisseur [mm]: 1,6 Nombre de rainures et de trous: 3 numéro TECDOC du moteur: 3993; 4012; 4014; 4047; 4061; 4062; 4958 Numéro de châssis (VIN) à partir de: 28 J 014 001; 28 J 014 001 / LT; 28 J 014 817 N° de moteur à: ACL 014 031; ACT 011 319 Réf : 61-28990-20 Fabricant : Victor Reinz État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 072 103 383 AB 072 103 383 AB 072 103 383 DB 072 103 383 DB Véhicules compatibles : VW LT 28-35 I Autobus/Autocar (281-363) (1979) LT 28-35 I Fourgon (281-363) (1979) LT 28-35 I Camion plate-forme/Châssis (281-363) (1978) LT 40-55 I Camion plate-forme/Châssis (293-909) (1978) LT 28-35 I Autobus/Autocar (281-363) (1989) LT 28-35 I Fourgon (281-363) (1988) LT 28-35 I Camion plate-forme/Châssis (281-363) (1990) LT 40-55 I Fourgon (291-512) (1988) LT 28-35 I Camion plate-forme/Châssis (281-363) (1991) LT 40-55 I Camion plate-forme/Châssis (293-909) (1988) LT 40-55 I Camion plate-forme/Châssis (293-909) (1991) LT 28-35 I Autobus/Autocar (281-363) (1982) LT 28-35 I Fourgon (281-363) (1986) LT 28-35 I Camion plate-forme/Châssis (281-363) (1982) LT 40-55 I Fourgon (291-512) (1986) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).