Pochette de joints moteur REINZ 01-11242-01

Pochettes complètes de joints moteur-11108 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile. Article complémentaire/info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre. Fabricant: REINZ. Index: 01-11242-01. Numéro du fabricant: 01-11242-01.

HYUNDAI;KIA Pochette moteur complète 01-11242-01 Viktor Reinz Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint d'arbre de vilebrequin Avec joint d'arbre de vilebrequin Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joints de valve Avec joints de valve Article complémentaire/Info complémentaire: Sans joint de culasse Sans joint de culasse Article complémentaire / Info complémentaire 2: Sans joint de carter d'huile Sans joint de carter d'huile. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin, avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile; numéro TECDOC du moteur: 35611, 26344

REINZ Pochette de joints moteur pour HYUNDAI: i40 (SW,SW Phase 2,HB Phase 2,HB), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2) & KIA: Optima, Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Carens (IV) (Ref : 01-11242-01) synonymes : Pochette de complète, Pochette moteur, Info complémentaire : sans joint de culasse, Info complémentaire : sans joint de carter d'huile, joint spi de vilebrequin : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des fuites d'huile visibles sous le moteur, une surchauffe du moteur, une perte de puissance, et une consommation excessive d'huile. Ces signes peuvent indiquer que les joints sont usés ou endommagés., quand changer : Le remplacement des joints moteur sur une ALFA ROMEO 166 peut être complexe en raison de l'accès restreint à certaines parties du moteur. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants pour accéder aux joints, ce qui requiert des compétences mécaniques avancées., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, de douilles, de tournevis, et éventuellement d'un extracteur de joints. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour suivre les étapes précises.