VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Connect, C-Max, Focus, Mondeo (Ref: 832577)

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 240; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique; Poids [kg]: 5,2; Gamme de produits: KIT2P; Année à partir de: 03/2012, 12/2013, 10/2013, 04/2015, 05/2018; Année jusqu'à: 09/2015, 05/2018, 03/2015; Code moteur: M1DA, M1DD, M2GA, B3GA, M2GB, M2DA, M2DC, M1DH, B3DA, B7DA; Type de boîte de vitesses: B6, MMT6; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 26478, 33181, 33182, 26479, 33180

FORD Kit d'embrayage 832577 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans : Kit d'embrayage Valeo avec roulement hydraulique également disponible Kit d'embrayage Valeo avec roulement hydraulique également disponible Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 240 240 Capacité: sans butée hydraulique sans butée hydraulique Poids (kg]: 5,74 5,74. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

VALEO 832577 Kit d'embrayage Ø 240 mmVérifier la référence d'origine ou la référence de la pièceVérifier le HSN/TSN (VIN/KBA)Valider l'année de construction, la motorisation et les codes PRRéférences d'origine correspondantes :FORD - 1760712FORD - 1789711FORD - 1835029FORD - 1835116Remarque importante : les photos des produits peuvent légèrement différer de la réalité. Nous te recommandons donc de vérifier attentivement les caractéristiques des articles et les données de compatibilité spécifiques à ton véhicule.Tu as des questions concernant la recherche de pièces détachées pour voitures particulières, le traitement des commandes ou tout autre sujet ? Notre service client est là pour t'aider. Toujours compétent, simple et personnalisé. Des solutions tout-en-un pour répondre à tes besoins.Commandez dès maintenant. Nous livrons en toute fiabilité. Pour vous !

Le kit d'embrayage VALEO 832577 est une pièce essentielle pour la transmission de votre véhicule. Il assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses, permettant ainsi le changement de rapports et le mouvement du véhicule. Ce kit complet est conçu pour une performance optimale et une durabilité accrue, garantissant une conduite souple et fiable. Il est compatible avec plusieurs modèles FORD, dont le TOURNEO CONNECT, le FOCUS III et le MONDEO V, voir liste complète. Ce kit d'embrayage VALEO présente un diamètre extérieur de 240 mm, est livré sans butée hydraulique, et pèse 5,2 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Transit II Phase 2,Transit II), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III SW,III Hatchback,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Mondeo (V CNG Hatchback,V CNG Berline,V CNG Break) (Ref : 832577) équivalente à FORD: 1760712, 1789711, 1835029, 1835116, 1864281, 1923600, 1940841, 2249997, CM5G 7540 KC, CM5G 7540 LA, CM5G7540KC, CM5G7540LA, DS7G 7540 BA, DS7G 7540 BB, DS7G 7540 BD, DS7G7540BA, DS7G7540BB, DS7G7540BD, RM CM 5G754 0KC, RM CM 5G754 0LA, RM DS 7G754 0BB, RMCM5G7540KC, RMCM5G7540LA, RMDS7G7540BB gamme équipementier : KIT2P, Poids : 5.2 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par l...