VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 832138)

Le kit d'embrayage VALEO 832138 est une solution de qualité pour remplacer l'embrayage de votre véhicule. Ce kit assure une transmission efficace de la puissance du moteur à la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports souples et une conduite agréable. Conçu pour les véhicules avec embrayage à commande par pression, il comprend un mécanisme d'embrayage de 251 mm de diamètre extérieur et 23 dents. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles FORD, notamment TRANSIT Camion plate-forme/Châssis, TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar, TRANSIT Fourgon et TRANSIT Autobus/Autocar, voir liste complète. Le numéro de référence 832138 et le poids de 7,47 kg témoignent de sa qualité et de sa robustesse. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 251; Nombre de dents: 23; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 7,47; Gamme de produits: KIT2P with High Efficiency Clutch; Année jusqu'à: 09/2011; Code moteur: PGFA, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC; Type de boîte de vitesses: VXT75; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 24458, 24459, 24460, 24461, 24462

FORD Kit d'embrayage KIT2P 832138 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 251 251 Nombre de dents: 23 23 Capacité: sans butée hydraulique sans butée hydraulique Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Poids (kg]: 7,47 7,47. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2) (Ref : 832138) équivalente à FORD: 1387438, 1517988, 1526467, 8C11 7540 CA, 8C11 7540 CB, 8C11-7540-CA, 8C11-7540-CB, 8C117540CA, 8C117540CB Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 7.47 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ain...