Kit d'embrayage VALEO 834405 - Réf. 834405

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 200; Nombre de dents: 24; Profil de moyeu: 20,4 x 18,30; Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique; Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique: 4; Diamètre de l'alésage [mm]: 26; Matériel: Aluminium; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans capteur, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Poids [kg]: 4,77; Gamme de produits: KIT3P (CSC); Code moteur: OM 668.941, OM 668.940; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Numéro de châssis (VIN) à: J 381534, J 499452, J 272019; numéro TECDOC du moteur: 15448, 17001, 18173, 18176, 18150, 18153; Type de boîte de vitesses: 1183422, 1201965, 1183420

VALEO Kit d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P,W168,W168 Family), Vaneo (414), Classe B (W245 Phase 2,W245) (Ref : 834405) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0022501815, 015 250 60 01, 0152506001, 0162503101, 0182507101, 0192500801, 0212501301, 152506001, 162503101, 182507101, 192500801, 212501301, 22501815, A0022501815, A0162503101, A0182507101, A0192500801, A0212501301, A6680300805 gamme équipementier : KIT3P (CSC), Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le...