Kit embrayage et volant moteur VALEO 835119 - Réf. 835119

Jeu d'embrayage Description du produit manquant VALEO 835119 Kit d'embrayage

KIT EMBRAYAGE 4P VALEO 835119

Optimisez les performances de votre transmission avec le kit d'embrayage et volant moteur VALEO 835119, une solution complète conçue pour une transmission de puissance optimale. Ce kit permet de convertir efficacement le système d'origine vers un volant moteur monomasse, assurant une robustesse accrue et une meilleure réponse lors des changements de rapport. Grâce à sa conception technique précise, incluant un mécanisme d'embrayage de 239 mm de diamètre et une commande par pression, il garantit une fiabilité exemplaire pour les véhicules exigeants. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles tels que la FORD Mondeo IV, la FORD S-MAX et la VOLVO C70 II, voir liste complète. Identifié par la référence 835119, ce kit est livré avec un volant d'inertie monomasse, pèse 17,39 kg et présente un profil de moyeu de 23,2 x 26,2 avec 23 dents, pour un couple de serrage de 45 Nm et un angle de 65 degrés. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback) & VOLVO: V50, S60, C70 (II CC), XC 70, XC 90 (I), S40 (II), C30, S80 (II) (Ref : 835119) équivalente à FORD: 1367763, 1559631, 4N51-6477-FB, 4N51-6477-FC, 4N516477FB, 4N516477FC & VOLVO: 30681137, 31259452, 4N51-6477-FB, 4N51-6477-FC, 4N516477FB, 4N516477FC gamme équipementier : CONVERSION MODULE WITH HIGH EFFICIENCY CLUTCH, Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Conversion, Poids : 17.39, Angle de serrage [degré] : 65 °, Couple de serrage : 45 Nm, Info complémentaire : sans butée hydraulique, Embrayage : Modification du volant bimasse au volant moteur, Nombre de dents : 23, volant moteur : true, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduit...