VALEO Kit d'embrayage pour BMW: M6, M5 (Ref: 826980)

BMW Kit d'embrayage KIT3P 826980 Valeo Kit d'accouplement SMGCe kit d'accouplement contient un accouplement avec disque de friction, plaque de pression et palier de déclenchement. Vérifiez que votre volant d'inertie n'est pas usé ou endommagé avant de le réutiliser.Seulement pour les véhicules avec transmission SMG.: Kit d'embrayage 3 pièces (plaque de pression d'embrayage et plaque et palier de débrayage) Kit d'embrayage 3 pièces (plaque de pression d'embrayage et plaque et palier de débrayage) Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 228 228 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Poids (kg]: 9,48 9,48. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 228; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Poids [kg]: 9,48; Gamme de produits: KIT3P; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle 7 vitesses, commande automatique; Code moteur: S85B50A

VALEO Kit d'embrayage pour BMW: M6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), M5 (E61 LCI Touring,E60) (Ref : 826980) équivalente à BMW: 2 283 089, 21 21 2 283 089, 21212283089, 2283089 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 9.48 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour acco...