VALEO Kit d'embrayage pour MAZDA: 5, 3 (Ref: 826839)

MAZDA Kit d'embrayage KIT3P 826839 Valeo : nombre de dents: 17 rainure de clavette: 17 x 20 : Kit d'embrayage 3 pièces (plaque de pression d'embrayage et plaque et palier de débrayage) Kit d'embrayage 3 pièces (plaque de pression d'embrayage et plaque et palier de débrayage) Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 228 228 Nombre de dents: 22 22 Fixation de colonne de direction: 20 x 17 20 x 17 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Poids (kg]: 6,79 6,79. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

VALEO 826839 Kit d'embrayage Ø 228 mm, 22 dents, avec roulement de débrayageVérifier la référence d'origine (OE) ou la référence de la pièceVérifier le HSN/TSN (VIN/KBA)Valider l'année de construction, la motorisation et les codes PRRéférences d'origine correspondantes :MAZDA - L3Y11650SMAZDA - L3Y11650XMAZDA - L50316510MAZDA - L503-16-510Remarque importante : les photos des produits peuvent légèrement différer de la réalité. Nous te recommandons donc de vérifier attentivement les caractéristiques des articles et les données de compatibilité spécifiques à ton véhicule.Tu as des questions concernant la recherche de pièces détachées pour voitures particulières, le traitement des commandes ou tout autre sujet ? Notre service client est là pour t'aider. Toujours compétent, simple et personnalisé. Des solutions « One-Contact » adaptées à tes besoins.Commandez dès maintenant. Nous livrons en toute fiabilité. Pour vous !

Le kit d'embrayage VALEO 826839 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la boîte de vitesses, facilitant ainsi les changements de rapports et assurant une conduite souple et efficace. Conçu pour une performance optimale, ce kit d'embrayage garantit une grande fiabilité et une longue durée de vie, même dans des conditions d'utilisation exigeantes. Compatible avec plusieurs modèles MAZDA, notamment les 5, 3 et 2, voir liste complète. Ce kit d'embrayage VALEO présente un diamètre extérieur de mécanisme de 228 mm, est livré avec une butée de débrayage et possède un profil de moyeu de 20 x 17 avec 22 dents. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 228; Nombre de dents: 22; Profil de moyeu: 20 x 17; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Poids [kg]: 6,79; Gamme de produits: KIT3P; Code moteur: MZR20, MZR18; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules sans différentiel de blocage; Type de boîte de vitesses: 5M,5MT, 5M,6MT

VALEO Kit d'embrayage pour MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Hatchback,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Berline) (Ref : 826839) équivalente à MAZDA: L3Y11650S, L3Y11650X, L503-16-510, L50316510, LF08-16-410A, LF08-16-460A, LF0816410A, LF0816460A Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 6.79 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'...