VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Escort, Orion, Courier, Fiesta (Ref: 801153)

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 220; Nombre de dents: 17; Profil de moyeu: 19,9 x 16,92; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Poids [kg]: 5,425, 5,383, 5,443; Gamme de produits: KIT3P; numéro TECDOC du moteur: 1434, 1435, 4489, 1437, 1438, 1439, 1441; Type de boîte de vitesses: W, BC5, MTX75, B5; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année jusqu'à: 01/1994, 07/1995, 12/1994, 09/1993, 06/1992, 06/1995; Année à partir de: 04/1991, 09/1990, 08/1991, 08/1988, 07/1989; Code moteur: RTC

Optez pour ce kit d'embrayage VALEO 801153 composé de 3 pièces pour garantir une transmission optimale de la puissance de votre moteur vers la boîte de vitesses. Ce kit complet assure un passage de rapports fluide et précis, limitant l'usure mécanique prématurée tout en préservant le confort de conduite au quotidien grâce à une conception robuste parfaitement adaptée aux exigences de votre véhicule. Ce kit est spécifiquement conçu pour les véhicules équipés d'un système d'embrayage à commande par pression, incluant la butée de débrayage pour une installation complète. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles dont la Ford Escort VI, la Ford Orion III et la Ford Fiesta III, et bien d'autres véhicules à consulter via notre liste complète. La référence 801153 présente un diamètre de mécanisme de 220 mm, un profil de moyeu de 19,9 x 16,92 mm et un nombre de 17 dents, pour un poids total de 5,383 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Escort (IV Break,VI Clipper,V Break,V Berline/Hatcback,VI Express/Van,IV Hatchback,IV Van,V Van,VI Berline/Hatcback), Orion (II,I), Courier, Fiesta (III 89,FIESTA Fourgon/berline à hayon FVD) (Ref : 801153) équivalente à FORD: 1007484, 5020672, 5022644, 5027205, 5027862, 6197163, 92AX-7L596-EA, 92AX7L596EA, KZ060 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Embrayage : pour véhicules avec embrayage à commande par pression, Info complémentaire : avec butée de débrayage, Nombre de dents : 17, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Les signes de fatigue de l'embrayage sur les modèles Mercedes-Benz peuvent inclure des patinages, des vibrations, ou des difficultés à passer les vitesses. Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état de l'embrayage et de planifier son remplacement en fonction de l'usure constatée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un ensemble de clés à douille, d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité. Un outil de centrage d'embrayage est également recommandé pour aligner correctement le disque d'embrayage lors de l'installation. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour suivre les étapes préc...