SACHS Kit d'embrayage pour OPEL: Zafira (Ref: 3000 990 680)

OPEL;VAUXHALL Kit d'embrayage 3000 990 680 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Inclus Inclus Diamètre [mm]: 250 250 Nombre de dents: 23 23 Kit de réparation alternative: 3000 952 080 3000 952 080 Slt. disponible en kit:Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Caractéristiques techniques :Nombre de dents: 23 , uniquement en set Description du produit manquant

Diamètre: 250; Nombre de dents: 23; Kit de réparation alternative: 3000 952 080; Slt. disponible en kit: ; Gamme de produits: XTend Kit plus CSC; numéro TECDOC du moteur: 27816, 27815, 31795

Caractéristiques techniques : Diamètre [mm]: 250 Kit de réparation alternative: 3000 952 080 Nombre de dents: 23 numéro TECDOC du moteur: 27815; 27816; 31795 Réf : 3000 990 680 Fabricant : Sachs État : Neuf Références constructeurs (OEM) : Véhicules compatibles : OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) (2014) ZAFIRA TOURER C (P12) (2013) ZAFIRA TOURER C (P12) (2016) VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) (2013) ZAFIRA Mk III (P12) (2016) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

SACHS Kit d'embrayage pour OPEL: Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) (Ref : 3000 990 680) équivalente à BUICK: 55565331, 6 79 080 & CHEVROLET: 55565331, 6 79 080 & OPEL: 55485511, 55565331, 55593736, 6 64 298, 6 79 080, 95530149 & SAAB: 55565331, 6 79 080 & VAUXHALL: 55485511, 55565331, 55593736, 6 64 298, 6 79 080, 95530149 gamme équipementier : XTend Kit plus CSC, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Kit de réparation alternative : 3000952080, Nombre de dents : 23, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble molle ou qui vibre, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Chaque modèle de Mercedes peut présenter des problèmes spécifiques liés à l'embrayage. Une connaissance approfondie des défauts typiques de chaque voiture peut aider à identifier et à résoudre les problèmes rapidement. Pour éviter une usure prématurée de l'embrayage, il est conseillé d'éviter les démarrages brutaux et de relâcher doucement la pédale.