SACHS Kit d'embrayage pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X3 (Ref: 3000 951 952)

Kits d'embrayage-1040118 Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 32,5x35-26N. Index: 3000 951 952. Nombre de dents: 26. Numéro du fabricant: 3000 951 952. Profil de moyeu: 32,5x35-26N. Profil du centre: 32,5x35-26N.

Kit d'embrayage auto-ajustable (240mm) convient : BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 5 (E60), 5 (E61), 5 (F10), 5 (F11) 2.0D/2.5D/3.0D 09.02-08.17 Jeu d'embrayage

BMW Kit d'embrayage XTend 3000 951 952 Sachs : Seulement disponible en set Seulement disponible en set Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 240 240 Fixation de colonne de direction: 32,5x35-26N 32,5x35-26N Nombre de dents: 26 26 Slt. disponible en kit:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Le kit d'embrayage SACHS 3000 951 952 est une solution de qualité pour remplacer l'embrayage de votre véhicule. Il assure une transmission efficace de la puissance du moteur à la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports précis et une conduite souple. Ce kit est conçu pour une utilisation intensive et offre une grande fiabilité, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système d'embrayage. Il est compatible avec plusieurs modèles BMW, notamment les séries 3 (E90, E91, E92, E93), X3 (E83, F25), 5 (E60, E61, F10, F11), 1 (E81, E82, E87, E88), voir liste complète. Ce kit respecte les normes de fabrication et présente les caractéristiques suivantes : profil de moyeu 32,5x35-26N, diamètre de 240 mm, et 26 dents, référence 1194272. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Diamètre: 240; Profil de moyeu: 32,5x35-26N; Nombre de dents: 26; Slt. disponible en kit: ; Gamme de produits: XTend; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Code moteur: N47N, N57*, N57, M57N; Type de pays: Europe; Année à partir de: 09/2004; pour le modèle de la série de modèles: E92 LCI; numéro TECDOC du moteur: 24405

SACHS Kit d'embrayage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E81), Série 5 (F11 LCI Touring,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,F11 Touring,E60 Berline,F10 Berline,E61 Touring,F10 LCI Berline), X3 (E83,F25,E83 LCI) (Ref : 3000 951 952) équivalente à BMW: 21 20 7 546 376, 21 20 7 546 377, 21 20 7 573 790, 21 20 7 573 791, 21 20 7 580 691, 21 20 7 585 994, 21 51 7 564 027, 7 546 376, 7 546 377, 7 564 027, 7 573 790, 7 573 791, 7 580 691, 7 585 994 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit...

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage : Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masse Kit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS