SACHS Kit d'embrayage pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X3 (Ref: 3000 951 952)

Kits d'embrayage-1040118 Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 32,5x35-26N. Index: 3000 951 952. Nombre de dents: 26. Numéro du fabricant: 3000 951 952. Profil de moyeu: 32,5x35-26N. Profil du centre: 32,5x35-26N.

BMW Kit d'embrayage XTend 3000 951 952 Sachs : Seulement disponible en set Seulement disponible en set Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Inclus Inclus Diamètre [mm]: 240 240 Fixation de colonne de direction: 32,5x35-26N 32,5x35-26N Nombre de dents: 26 26 Slt. disponible en kit:Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Kit d'embrayage auto-ajustable (240mm) convient : BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 5 (E60), 5 (E61), 5 (F10), 5 (F11) 2.0D/2.5D/3.0D 09.02-08.17 Jeu d'embrayage

Optimisez les performances de votre transmission avec le kit d'embrayage SACHS 3000 951 952, une solution de référence conçue pour assurer une liaison optimale entre votre moteur et votre boîte de vitesses. Ce kit complet garantit une transmission de couple précise et un confort de passage des rapports identique aux exigences d'origine, permettant une gestion efficace de la puissance et une durabilité accrue de votre système de débrayage, même dans des conditions de sollicitations intenses. Grâce à une ingénierie de précision, cet ensemble prévient les broutements et assure une progressivité exemplaire lors de chaque démarrage. Ce kit d'embrayage est compatible avec de nombreux modèles de la gamme BMW, notamment la 3 Touring (E91), la Série 3 (E90) et la 3 Coupé (E92), voir liste complète. Cette pièce, identifiée par la référence fabricant 3000 951 952 et le code 1194272, présente un diamètre de 240 mm, un profil de moyeu de 32,5x35-26N et compte 26 dents pour un ajustement mécanique parfait. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Kit d'embrayage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E81), Série 5 (F11 LCI Touring,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,F11 Touring,5 Touring E61,E60 Berline,E61 Touring,F10 Berline,F10 LCI Berline), X3 (E83,E83 LCI,F25) (Ref : 3000 951 952) équivalente à BMW: 21 20 7 546 376, 21 20 7 546 377, 21 20 7 573 790, 21 20 7 573 791, 21 20 7 580 691, 21 51 7 564 027, 7 546 376, 7 546 377, 7 564 027, 7 573 790, 7 573 791, 7 580 691 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Nombre de dents : 26, disque d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants d'un embrayage défectueux sur une Renault Vel Satis incluent des difficultés à changer de vitesse, un patinage de l'embrayage, des bruits inhabituels lors de l'appui sur la pédale d'embrayage et une pédale d'embrayage qui reste collée au plancher. Ces signes peuvent indiquer une usure excessive du disque d'embrayage ou des problèmes avec le mécanisme de débrayage., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Pour changer l'embrayage d'une Renault Vel Satis, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils de base tels que des clés à douille, des tournevis, un cric et des chandelles pour soulever le véhicule. Des outils spécifiques comme un centreur d'embrayage et un levier pour désengager le berceau moteur peuvent également être nécessaires...

Diamètre: 240; Profil de moyeu: 32,5x35-26N; Nombre de dents: 26; Slt. disponible en kit: ; Gamme de produits: XTend; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Code moteur: N47N, N57*, N57, M57N; Type de pays: Europe; Année à partir de: 09/2004; pour le modèle de la série de modèles: E92 LCI; numéro TECDOC du moteur: 24405

Caractéristiques techniques : Diamètre [mm]: 240 Nombre de dents: 26 Profil de moyeu: 32,5x35-26N numéro TECDOC du moteur: 24405 Année à partir de: 200409 Code moteur: M57N; N47N; N57 Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle Type de pays: Europe pour le modèle de la série de modèles: E92 LCI Réf : 3000 951 952 Fabricant : Sachs État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 21 20 7 546 376 21 20 7 546 377 21 20 7 573 790 21 20 7 573 791 21 20 7 580 691 21 51 7 564 027 7 546 376 7 546 377 7 564 027 7 573 790 7 573 791 7 580 691 Véhicules compatibles : BMW 5 (F10) (2011) 5 Touring (F11) (2011) 5 Touring (E61) (2007) X3 (F25) (2010) X3 (F25) (2012) X3 (E83) (2008) 3 (E90) (2005) 3 Touring (E91) (2004) 5 (E60) (2005) 5 Touring (E61) (2005) X3 (E83) (2005) 3 Touring (E91) (2005) 5 (E60) (2007) 1 (E81) (2007) 3 (E90) (2010) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage : Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masse Kit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS