Kit d'embrayage XTend Kit plus CSC, 260 mm SACHS, par ex. pour Hyundai, KIA

Kits d'embrayage-1040118 Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 260. Diamètre extérieur [mm]: 260. Fabricant: SACHS. Index: 3000 990 418. Kit de réparation alternative: 3000 970 107. Nombre de dents: 23. Nombre de dents [pcs]: 23. Numéro du fabricant: 3000 990 418.

HYUNDAI;KIA Kit d'embrayage XTend Kit plus CSC 3000 990 418 Sachs : Seulement disponible en set Seulement disponible en set Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 260 260 Nombre de dents: 23 23 Kit de réparation alternative: 3000 970 107 3000 970 107 Slt. disponible en kit:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 260; Nombre de dents: 23; Kit de réparation alternative: 3000 970 107; Slt. disponible en kit: ; Gamme de produits: XTend Kit plus CSC; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d'embrayage SACHS 3000 990 418, une solution de qualité pour une conduite souple et efficace. Ce kit assure un transfert de puissance optimal du moteur à la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports précis et une performance accrue. Il est conçu pour résister aux contraintes d'utilisation, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système d'embrayage. Ce kit est compatible avec les véhicules HYUNDAI Santa Fé III, KIA Sorento III, entre autres, voir liste complète. Il présente un diamètre de 260 mm, 23 dents et la référence 1343787, ce qui en fait une pièce fiable et performante. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Caractéristiques techniques :Nombre de dents: 23, Kit d'embrayage à réglage automatique (260mm) convient à : HYUNDAI SANTA FE IV, SANTA FÉ II, SANTA FÉ III, SANTA FÉ III/SUV, SANTA FÉ II/SUV ; KIA CARNIVAL III, SORENTO II 2.0D/2.2D 03.06-12.20 Jeu d'embrayage

SACHS Kit d'embrayage pour HYUNDAI: Santa Fe (2 Phase 2,4 7PL,3 Phase 2,4 5PL,3) & KIA: Carnival (II FL), Sorento (III,II,II Phase 2), Sedona (II FL) (Ref : 3000 990 418) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Kit de réparation alternative : 3000 970 107, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use ...