Lemförder Kit d'embrayage, 220 mm SACHS, par ex. pour Skoda, Seat, VW

Kits d'embrayage-1040118 Diamètre [mm]: 220. Diamètre extérieur [mm]: 220. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 20,4x22,6-28N. Index: 3000 951 575. Nombre de dents: 28. Nombre de dents [pcs]: 28. Numéro du fabricant: 3000 951 575. Profil de moyeu: 20,4x22,6-28N. Profil du centre: 20,3x22,1-28N.

Kit d'embrayage avec butée de pression (220mm) convient pour : SEAT CORDOBA, IBIZA III ; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK ; VW FOX, POLO IV 1.4D 04.05-03.10 Jeu d'embrayage

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN SACHS KIT D'EMBRAYAGE 3000 951 575 : Seulement disponible en set Seulement disponible en set Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 220 220 Fixation de colonne de direction: 20,4x22,6-28N 20,4x22,6-28N Nombre de dents: 28 28 Slt. disponible en kit:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010

Le kit d'embrayage SACHS 3000 951 575 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Il permet de connecter et de déconnecter le moteur de la boîte de vitesses, facilitant ainsi le changement de rapports et le démarrage. Ce kit d'embrayage SACHS garantit une transmission de puissance optimale et une performance fiable, assurant une conduite souple et agréable. Il est compatible avec les modèles SEAT Cordoba, Ibiza III, ainsi que les Skoda Fabia I Praktik et Volkswagen Fox, voir liste complète. Ce kit respecte les normes de fabrication, avec une référence produit de 1356627 et des caractéristiques techniques précises (diamètre 220 mm, profil de moyeu 20,4x22,6-28N, 28 dents). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Diamètre: 220; Profil de moyeu: 20,4x22,6-28N; Nombre de dents: 28; Slt. disponible en kit: ; numéro TECDOC du moteur: 18159; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

SACHS Kit d'embrayage pour SKODA: Roomster, Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2), Fox (Ref : 3000 951 575) équivalente à SEAT: 045 141 025 B, 045 141 025 BX, 045 141 025 C, 045 141 025 CX, 045 141 031 C, 045 141 031 CX, 045 141 031 D, 045 141 031 DX & SKODA: 045 141 025 B, 045 141 025 BX, 045 141 025 C, 045 141 025 CX, 045 141 031 C, 045 141 031 CX, 045 141 031 D, 045 141 031 DX & VW: 045 141 025 B, 045 141 025 BX, 045 141 025 C, 045 141 025 CX, 045 141 031 C, 045 141 031 CX, 045 141 031 D, 045 141 031 DX Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur...