Kit d'embrayage SACHS 3400 700 682

Kit d'embrayage-10070315 Diamètre [mm]: 310. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 23x29-10N. Index: 3400 700 682. Nombre de dents: 10. Numéro du fabricant: 3400 700 682.

IVECO SACHS KIT D'EMBRAYAGE 3400 700 682 Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Inclus Inclus Diamètre [mm]: 310 310 Fixation de colonne de direction: 23x29-10N 23x29-10N Nombre de dents: 10 10. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 310; Profil de moyeu: 23x29-10N; Nombre de dents: 10

Caractéristiques techniques :Profil du moyeu: 23x29-10N,Nombre de dents: 10 Kit d'embrayage (310(EN) mm) fits: IVECO DAILY V, DAILY VI 09.11-

Caractéristiques techniques : Diamètre [mm]: 310 Nombre de dents: 10 Profil de moyeu: 23x29-10N Réf : 3400 700 682 Fabricant : Sachs État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 500054701 Véhicules compatibles : IVECO DAILY V Camion plate-forme/Châssis (2011) DAILY V Fourgon (2011) DAILY VI Camion plate-forme/Châssis (2014) DAILY VI Fourgon (2014) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

SACHS Kit d'embrayage pour IVECO: Daily (VI Châssis Cabine Phase 2,V Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine,V Fourgon,VI Fourgon Phase 2) (Ref : 3400 700 682) équivalente à IVECO: 500054701 Nombre de dents : 10, volant moteur : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un ensemble de clés à douille, d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule, ainsi que d'un outil de centrage d'embrayage. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.