Kit D'embrayage 3 Pièces (avec Butée Hydraulique) Sachs 3000990084

FORD;MAZDA Kit d'embrayage Kit plus CSC 3000 990 084 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Inclus Inclus Diamètre [mm]: 190 190 Nombre de dents: 17 17 pour composants voir liste:Kit de réparation alternative: 3000 951 007 3000 951 007 Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Diamètre: 190; Nombre de dents: 17; pour composants voir liste: ; Kit de réparation alternative: 3000 951 007; Gamme de produits: Kit plus CSC; Année à partir de: 09/1998; pas pour numéro-moteur chez TecDoc: 17169; pas pour les fabricants de moteurs: Duratec

SACHS Kit d'embrayage pour MAZDA: 121 (JA/JB) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Puma, Courier (Ref : 3000 990 084) équivalente à FORD: 1004933, 1021237, 1026539, 1032122, 1039229, 1066483, 1075776, 1141204, 1142522, 1202222, 1206625, 1219393, 1219398, 1229457, 1229458, 1256412, 1328008, 1328011, 1328012, 1353202, 1355248, 1370046, 1423898, 1513981, 1513983, 1524552, 1539936, 1558187, 1565585, 1566434, 1689223, 1715642, 1744565, 1772135, 2S61-7540-BC, 2S61-7540-BD, 2S61-7540-BE, 2S61-7540-BF, 2S61-7540-BG, 2S61-7540-KA, 2S61-7540-KB, 2S61-7540-KC, 2S61-7550-BC, 2S61-7550-GA, 2S61-7550-GB, 2S61-7550-KA, 2S61-7550-KB, 2S61-7550-KC, 2S61-7563-BD, 2S61-7563-HA, 2S61-7563-HB, 2S61-7563-HC, 2S6J-7550-KC, 3S51-7540-AA, 3S51-7540-AB, 3S51-7540-AC, 3S51-7550-AA, 7563-ABXS-61, 96FG-7550-H2B, 96FG-7550-H2C, 96FG-7550-H3C, 96FG-7550-H4C, 96FG-7563-H2A, 96FG-7563-H2B, 96FG-7563-H2C, 96FG-7563-H2D, 96WT-7A564-AB, 96WT-7A564-BA, 96WT-7A564-BB, AN21-7A564-AA, AN21-7A564-AB, AN21-7A564-AC, RM2S61-7540-BC, RM2S61-7540-BE, RM2S61-7540-BF, RM2S61-7540-BG, RM2S61-7540-KB, RM2S61-7540-KC, RM3S51-7540-AC, XS41-7A564-EA, XS61-7550-CA & MAZDA: 1E00-16-540 A, 1E01-16-540, 1E03-16-460, 1E03-16-460 B, C201-16-460, C201-16-490, C201-16-490A, C201-16-490B, C201-16-490D Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Kit de réparation alternative : 3000951007, Nombre de dents : 17, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants d'un embrayage défectueux sur une Renault Vel Satis incluent des difficultés à changer de vitesse, un patinage de l'embrayage, des bruits inhabituels lors de l'appui sur la pédale d'embrayage et une pédale d'embrayage qui reste collée au plancher. Ces signes peuvent indiquer une usure excessive du disque d'embrayage ou des problèmes avec le mécanisme de débrayage., quand changer : Les problèmes couramment rencontr...

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d’embrayage SACHS 3000 990 084, une solution de remplacement fiable pour les systèmes de transmission manuelle. Ce kit complet assure une transmission optimale du couple moteur vers la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports fluides, précis et un confort de conduite accru. Grâce à sa conception rigoureuse, il réduit les vibrations et limite l'usure prématurée des composants internes, assurant ainsi la pérennité de votre mécanisme d'embrayage lors de vos trajets quotidiens. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles, notamment la Ford Fiesta IV, la Ford Ka et la Mazda 121 III, voir liste complète. Doté d’un diamètre de 190 mm et de 17 dents, ce kit correspond à la référence constructeur 1092256 et constitue une alternative technique au modèle 3000 951 007, répondant aux standards élevés de performance de la marque SACHS. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage :Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masseKit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS