Kit d'embrayage, 200 mm SACHS, par ex. pour Smart, Mitsubishi

Kits d'embrayage-1040118 Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 200. Diamètre extérieur [mm]: 200. Fabricant: SACHS. Index: 3000 951 039. Nombre de dents: 17. Nombre de dents [pcs]: 17. Numéro du fabricant: 3000 951 039.

Caractéristiques techniques :Nombre de dents:17, Pour les pièces détachées, consultez la liste des pièces Kit d'embrayage avec palier de support (200mm) convient à : MITSUBISHI COLT CZC VI, COLT VI, LANCER VIII ; SMART FORFOUR 1.1-1.5 01.04- Description du produit manquant Jeu d'embrayage

MITSUBISHI;SMART Kit d'embrayage 3000 951 039 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 200 200 Nombre de dents: 17 17 pour composants voir liste:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Diamètre: 200; Nombre de dents: 17; pour composants voir liste: ; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle

Le kit d'embrayage SACHS 3000 951 039 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la boîte de vitesses, facilitant ainsi le changement de rapports et assurant une conduite souple. Ce kit est conçu pour une utilisation intensive et garantit une performance optimale, même dans des conditions difficiles. Compatible avec plusieurs modèles, il est idéal pour remplacer votre ancien embrayage usagé. Ce kit est compatible avec les MITSUBISHI COLT VI 2.0, SMART FORFOUR 1.1, entre autres… voir liste complète. Il répond aux normes de qualité et porte la référence 1091996, avec un diamètre de 200 mm et 17 dents. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZC,VI Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Z30 CZ5) & SMART: Forfour (454) (Ref : 3000 951 039) équivalente à MITSUBISHI: 2300A034, MME61533, MN168405 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et l...