Kit d'embrayage SACHS 3000 951 543 - Réf. 1231861

Diamètre: 250; Profil de moyeu: 23x26-23N; Nombre de dents: 23; Slt. disponible en kit: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN) à partir de: BH000001; Année à partir de: 2011; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Caractéristiques techniques :Profil du moyeu:23x26-23N, Nombre de dents:23, Article complémentaire / information complémentaire 2:sans roulement de butée, tenir compte des informations de service Jeu d'embrayage

Le kit d'embrayage SACHS 3000 951 543 est une solution de qualité pour assurer la transmission de puissance optimale de votre véhicule. Ce kit complet remplace l'embrayage usagé, garantissant un passage de vitesses souple et une performance fiable. Il est conçu pour résister aux contraintes d'utilisation quotidienne, offrant une durabilité accrue et une conduite agréable. Ce kit est compatible avec les modèles LAND ROVER Range Rover Evoque, Freelander 2 et Discovery Sport, voir liste complète. Il présente un diamètre de 250 mm, un profil de moyeu de 23x26-23N, et 23 dents, référence 1231861. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

LAND ROVER Kit d'embrayage 3000 951 543 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : également disponible en set plus CSC également disponible en set plus CSC Diamètre [mm]: 250 250 Fixation de colonne de direction: 23x26-23N 23x26-23N Nombre de dents: 23 23 Slt. disponible en kit:Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans Consultez les informations de service:. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SACHS Kit d'embrayage pour LAND ROVER: Discovery (Sport), Freelander (2), Range Rover (Evoque I Coupé 3p,Evoque I 5p) (Ref : 3000 951 543) équivalente à LAND ROVER: BH527540AD, BH527540AF, LR022510, LR029125, LR048408 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne...