Kit d'embrayage SACHS 3000 990 353 - Réf. 1250744

MERCEDES-BENZ Kit d'embrayage XTend Kit plus CSC 3000 990 353 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 240 240 Nombre de dents: 26 26 Kit de réparation alternative: 3000 970 079 3000 970 079 pour pronfondeur volant moteur [mm]: 8 8 Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014

Diamètre: 240; Nombre de dents: 26; Kit de réparation alternative: 3000 970 079; pour pronfondeur volant moteur [mm]: 8; Gamme de produits: XTend Kit plus CSC; numéro TECDOC du moteur: 17850, 15449, 17730, 17729, 17731; Numéro de châssis (VIN) à: A920787, R636764, A195720, R 636764; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses séquentiel; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A962232, E000001, A666025; Code moteur: OM612.981, OM611.981, OM611.987; N° de boîte de vitesses à partir de: 1821793; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Type de pays: Grande-Bretagne, Irlande; Année à partir de: 09/2003; Année jusqu'à: 12/2002; Type de boîte de vitesses: 716.649, 716.654

Le kit d'embrayage SACHS 3000 990 353 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Ce kit complet comprend tous les éléments nécessaires pour remplacer votre embrayage usagé, garantissant ainsi un passage de vitesses fluide et une transmission efficace de la puissance du moteur aux roues. Il est conçu pour une utilisation intensive et offre une durabilité accrue, assurant une performance optimale et une longue durée de vie. Compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, notamment CLASSE E T-Model (S211), CLASSE C (W203) et CLK (C209), voir liste complète. Ce kit respecte les normes de fabrication les plus strictes et présente les caractéristiques suivantes : EAN 4013872867110, diamètre de 240 mm, 26 dents et une profondeur du volant moteur de 8 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Kit d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé), Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 416 CDI,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 616 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 314,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe E (210 Berline,211 Phase 2 Break,210 Break,211 Break,211 Berline), Classe ML (163), Classe CLC (203) (Ref : 3000 990 353) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Kit de réparation alternative : 3000 970 079, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l...