Kit d'embrayage XTend 3000 970 037 Sachs 3000970037

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans butée de débrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 23,3x26,3-23N. Index: 3000 970 037. Nombre de dents: 23. Nombre de dents [pcs]: 23. Numéro du fabricant: 3000 970 037. Profil de moyeu: 23,3x26,3-23N. Profil du centre: 23,3x26,3-23N.

SACHS Kit d'embrayage pour FORD: Connect (Tourneo II Minibus,Transit II), Galaxy (II Phase 2 CA1), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (I Phase 2) & VOLVO: S60 (II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S80 (II Phase 2,II) (Ref : 3000 970 037) équivalente à FORD: 1722522, 1771511, 1772101, 2086481, BG91-7540-CA, BG91-7540-CB, BG91-7540-CC, RMBG91-7540-CB, RMBG91-7540-CC & VOLVO: 1722522, 31325183, 31325828, 31492818 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : sans butée de débrayage, Nombre de dents : 23, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les marques renommées telles que Sachs, LuK et Valeo sont souvent recommandées pour les Mercedes. Il est essentiel de tenir compte de la compatibilité du kit d'embrayage avec le modèle et l'année de votre véhicule pour assurer un ajustement parfait et des performances optimales., quand changer : Les signes de fatigue de l'embrayage sur les modèles Mercedes-Benz peuvent inclure des patinages, des vibrations, ou des difficultés à passer les vitesses. Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état de l'embrayage et de planifier son remplacement en fonction de l'usure constatée., pourquoi changer : Pour changer l'embrayage d'une Renault Vel Satis, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils de base tels que des clés à douille, des tournevis, un cric et des chandelles pour soulever le véhicule. Des outils spécifiques comme un centreur d'embrayage et un levier pour désengager le berceau moteur peuvent également être nécessaires pour faciliter le processus.

FORD;VOLVO Kit d'embrayage XTend 3000 970 037 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : également disponible en set plus CSC également disponible en set plus CSC Diamètre [mm]: 240 240 Fixation de colonne de direction: 23,3x26,3-23N 23,3x26,3-23N Nombre de dents: 23 23 Slt. disponible en kit:Capacité: sans butée de débrayage sans butée de débrayage Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans Consultez les informations de service:. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 240; Profil de moyeu: 23,3x26,3-23N; Nombre de dents: 23; Slt. disponible en kit: ; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Respecter les informations de service: ; Gamme de produits: XTend; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 28257; Code moteur: 16DSOX

Kit d'embrayage à réglage automatique (240mm) convient à : VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III ; FORD GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO, TRANSIT CONNECT 1.6D 12.10- Jeu d'embrayage

Le kit d’embrayage SACHS pour véhicules de tourisme comprend les pièces nécessaires au remplacement d’accouplement. Il s’agit généralement de plaque de pression, de disque d’embrayage, de retour et de graisse de montage. Les kits d’embrayage SACHS sont disponibles en différentes combinaisons. Le kit le plus complet comprend la plaque de pression XTend moderne (plaque de pression avec compensation d’usure automatique) ainsi qu’un volant bi-masse (DMF). En plus du kit accouplement avec DMF et XTend, il existe d’autres combinaisons, par exemple avec le contrôleur d’embrayage central. De plus, nous proposons d’autres variantes des ensembles d’embrayage : Kit d’embrayage Module ZMS : plateau de pression et disque d’embrayage et volant bi-masse Kit d’accouplement XTend : plaque de pression XTend et disque d’embrayage Kit d’accouplement XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central Kit d’accouplement ZMS Module XTend plus CSC : plaque de pression XTend et disque d’embrayage et contrôleur d’embrayage central et ZMS

Caractéristiques techniques : Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage Diamètre [mm]: 240 Nombre de dents: 23 Profil de moyeu: 23,3x26,3-23N numéro TECDOC du moteur: 28257 Code moteur: 16DSOX Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Réf : 3000 970 037 Fabricant : Sachs État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1722522 1722522 1771511 1772101 2086481 31325183 31325828 31492818 BG91-7540-CA BG91-7540-CB BG91-7540-CC RMBG91-7540-CB RMBG91-7540-CC Véhicules compatibles : FORD GALAXY II (WA6) (2011) S-MAX (WA6) (2011) MONDEO IV (BA7) (2011) MONDEO IV Turnier (BA7) (2011) MONDEO IV A trois volumes (BA7) (2010) TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Monospace (2013) TRANSIT CONNECT Monospace (2013) TRANSIT CONNECT V408 Camionnette/Monospace (2013) VOLVO S60 II (134) (2011) V60 I (155) (2011) S80 II (124) (2011) V70 III (135) (2011) S80 II (124) (2014) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).