Butée de débrayage SACHS 1863 837 002

Butées de débrayage-110203 Article complémentaire/info complémentaire: avec bague de butée. Diamètre extérieur [mm]: 97. Diamètre intérieur [mm]: 65. Données: GR-4. Fabricant: SACHS. Index: 1863 837 002. Largeur [mm]: 23. Numéro du fabricant: 1863 837 002.

Données: GR-4; Diamètre extérieur [mm]: 97; Diamètre intérieur [mm]: 65; Largeur [mm]: 23; Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague de butée; Numéro de châssis (VIN) à: 186921, 114 457; pour le type de modèle: 437.117, 437.118, 437.136, 437.100, 437.120, 437.125, 437.123, 425.121, 435.117, 417.000, 417.101, 417.201, 417.200, 437.111, 440.169, 440.164, 442.161, 443.160; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 166590, 166589, 091 606, 084 257, 114 458; Embrayage: pour véhicules munis d'un embrayage monodisque, pour véhicules munis d'embrayage double-disque; Ligne/variante d'équipement du véhicule: Turbo; Dispositif de freinage: pour véhicules avec système de freinage à basse pression; pour le modèle de la série de modèles: 440.164, 440.169

SACHS Butée d'embrayage (Ref : 1863 837 002) équivalente à CASE IH: 133700210065 & CLAAS: 00 1131 093 0, 77 0006 970 5 & DEUTZ-FAHR: 0126 0463, 01260463, 0238 8802, 02388802, 0436 2644, 04362644, 04370143, 04383378, 04417519 & FENDT: X612.197.000, X612.197.000.000 & FORD NEW HOLLAND: 5120 853 & GOLDONI: 6200155 & IVECO: 01260463, 04370143 & JOHN DEERE: FG 6200155, RT7700069705, RT7700653344 & KHD: 238 8802, 437 0143, 441 7519, 51700020 & MASSEY FERGUSON: 3001 642 X1, 3001642X1 & MERCEDES-BENZ: 000 981 66 27, 000 981 67 27, 000 981 96 27, 001 981 33 27, 443 250 00 15, A 000 981 66 27, A 000 981 67 27, A 000 981 96 27, A 001 981 33 27, A 443 250 00 15 & NEW HOLLAND: 5120853 & STEYR: 133.70.02.10065, 133700210065, 133700210701, 337.00.21.0065 type de fonctionnement : mécanique, diamètre extérieur : 97.0 mm, diamètre intérieur : 65.0 mm, Largeur : 23.0 mm, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de ...