LuK 600 0340 00 Kit d'Embrayage LuK RepSet DMF avec kit de vis

BMW Kit d'embrayage 600 0340 00 LUK Garantie: 2 ans 2 ans Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Capacité: Avec fourchette de découplage Avec fourchette de découplage Capacité: Avec volant Avec volant Capacité: Incl Incl Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique Nombre de trous de fixation: 8 8. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec fourchette d'embrayage, avec volant moteur, avec kit de vis; Ajustement: avec réglage automatique; Nombre de trous de fixation: 8; Gamme de produits: LuK RepSet DMF; Année à partir de: 09/2004

Schaeffler LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour BMW: Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring), X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 600 0340 00) équivalente à BMW: 21 20 7 526 107, 21 20 7 527 482, 21 20 7 533 869, 21 20 7 546 376, 21 20 7 546 377, 21 20 7 573 790, 21 20 7 573 791, 21 20 7 580 691, 21 20 7 583 172, 21 21 7 545 068, 21 51 7 564 027, 21 51 7 570 154, 21207526107, 21207527482, 21207533869, 21207546376, 21207546377, 21207573790, 21207573791, 21207580691, 21207583172, 21217545068, 21517564027, 21517570154, 7 526 107, 7 527 482, 7 533 869, 7 545 068, 7 546 376, 7 546 377, 7 564 027, 7 570 154, 7 573 790, 7 573 791, 7 580 691, 7 583 172, 7526107, 7527482, 7533869, 7545068, 7546376, 7546377, 7564027, 7570154, 7573790, 7573791, 7580691, 7583172 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changemen...