LUK Kit d'embrayage pour CHEVROLET: Nubira, Captiva, Lacetti, Epica & VAUXHALL: Antara & OPEL: Antara (Ref: 624 4103 33)

CHEVROLET;OPEL;VAUXHALL Kit d'embrayage 624410333 LUK Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 240 240 Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre: 240; Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique; Ajustement: avec réglage automatique; Gamme de produits: LuK RepSet Pro; numéro TECDOC du moteur: 19203; Code moteur: Z20DMH

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour CHEVROLET: Nubira (J200 Break), Captiva (C100), Lacetti (J200 Berline,J200 Hatchback), Epica (V250) & VAUXHALL: Antara & OPEL: Antara (Ref : 624 4103 33) équivalente à CHEVROLET: 4805572, 96625634, 96625638, 96625639, 96865887, 96961189, 96961190 & OPEL: 16 29 127, 1629127, 48 05 569, 48 05 572, 48 05 573, 48 11 465, 48 17 538, 4805569, 4805572, 4805573, 4811465, 4817538, 95518847, 96625634, 96625638, 96625639, 96852697, 96865887, 96879395, 96961189, 96961190 & VAUXHALL: 16 29 127, 1629127, 48 05 569, 48 05 572, 48 05 573, 48 11 465, 48 17 538, 4805569, 4805572, 4805573, 4811465, 4817538, 95518847, 96625634, 96625638, 96625639, 96865887, 96961189 gamme équipementier : LuK RepSet Pro, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le ...