LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo & SKODA: Fabia (Ref: 619 3155 00)

Diamètre: 190; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec fourchette d'embrayage, avec douille pour glissière; Gamme de produits: LuK RepSet; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 74111825, 7B004201, 7D037001, 7Y098701

Découvrez le kit d'embrayage LUK 619 3155 00, une solution de qualité pour votre système de transmission. Ce kit assure une transmission efficace de la puissance du moteur à la boîte de vitesses, permettant un changement de rapports souple et fiable. Il est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques, garantissant ainsi une longue durée de vie et une performance optimale de votre véhicule. Compatible avec plusieurs modèles, il est idéal pour remplacer votre embrayage usagé ou défectueux. Ce kit est compatible avec les SKODA Fabia et les VW Polo, voir liste complète. Il comprend une butée de débrayage, une douille pour glissière et une fourchette d'embrayage, avec un diamètre de 190 mm et la référence 017619315500. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Détails du produit Diamètre [mm] :190 Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec butée, avec fourchette de débrayage, avec douille de guidage Gamme de produits :BR 0222 Kit d'embrayage (190mm) convient : SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON SPORTSTOURER ; SKODA CITIGO, FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA III, SCALA ; VW CADDY III/MINIVAN 1.0-1.9D 11.99- LUK 619315500 Kit d'embrayage - Le remplacement complet de l'embrayage comprend le disque d'embrayage, le plateau de pression et la butée - Kit contient tous les composants parfaitement compatibles entre eux et fournis avec la qualité oe Jeu d'embrayage

SKODA;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage LuK RepSet 619 3155 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 190 190 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Capacité: Avec fourchette de découplage Avec fourchette de découplage Capacité: avec douille pour glissière avec douille pour glissière. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik,I Praktik Phase 2,I,I Combi) (Ref : 619 3155 00) équivalente à SKODA: 02T 141 153 F, 02T 141 165 C, 02T 141 181 A, 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141153F, 02T141165C, 02T141181A, 02T141719, 02T141719G, 038 141 026, 038 141 031 R, 038 141 031 RX, 038141026, 038141031R, 038141031RX & VW: 02T 141 153 F, 02T 141 153 Q, 02T 141 181 A, 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141153F, 02T141153Q, 02T141181A, 02T141719, 02T141719G, 038 141 026, 038 141 031 R, 038 141 031 RX, 038141026, 038141031R, 038141031RX & VW (SVW): 02T 141 719 F, 02T141719F Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance d...