Kit d'embrayage LuK RepSet, 200 mm, par ex. pour Smart, Renault

Kits d'embrayage-1040118 Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 200. Diamètre extérieur [mm]: 200. Fabricant: LUK. Index: 620 3351 09. Numéro du fabricant: 620 3351 09.

Kit d'embrayage (200mm) convient à : RENAULT TWINGO III ; SMART FORFOUR, FORTWO 1.0 07.14- Jeu d'embrayage

Découvrez le kit d'embrayage LUK 620 3351 09, une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Ce kit d'embrayage est conçu pour garantir un passage de vitesses fluide et une performance optimale du moteur, en assurant une liaison fiable entre le moteur et la boîte de vitesses. Il remplace l'embrayage usagé, améliorant ainsi le confort de conduite et la longévité de votre véhicule. Compatible avec plusieurs modèles, dont la SMART FORTWO Coupé et la RENAULT TWINGO III, voir liste complète. Ce kit LUK, avec son diamètre de 200 mm et la référence LUK620335109, répond aux normes de qualité les plus strictes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Diamètre: 200; Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage; Gamme de produits: LuK RepSet

RENAULT;SMART Kit d'embrayage LuK RepSet 620 3351 09 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 200 200. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour SMART: Forfour (II 453), Fortwo (453) & RENAULT: Twingo (III) (Ref : 620 3351 09) équivalente à MERCEDES-BENZ: A 453 250 02 00, A4532500200 & RENAULT: 30 10 180 82R, 30 20 503 31R, 30 20 529 62R, 30 20 588 94R, 30 21 021 74R, 301018082R, 302050331R, 302052962R, 302058894R, 302102174R & SMART: 453 250 02 00, 4532500200, A 453 250 02 00, A4532500200 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une...