Kit d'embrayage Luk 623 3213 19 - Réf. 623321319

MERCEDES-BENZ Kit d'embrayage LuK SAC 623 3213 19 Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Exclusif Exclusif Diamètre [mm]: 230 230 Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Détails du produit Diamètre [mm] :230 Réajustement :Avec réajustement automatique Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec disque d'embrayage, sans butée, outil spécial nécessaire pour le montage, contrôler le volant bimasse et le remplacer si nécessaire Equipement du moteur :Pour moteurs avec volant bimasse Diamètre [mm]230Réajustementavec rattrapage automatiqueSVHC

Diamètre: 230; Ajustement: avec réglage automatique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Gamme de produits: LuK SAC; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A 634009, F 539250, R 139448, X 139448

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe CLC (203) (Ref : 623 3213 19) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 252 52 11, 000 252 91 05, 0002525211, 0002529105, 019 250 83 01, 0192508301, 020 250 77 01, 020 250 7701, 0202507701, 021 250 15 01, 021 250 1501, 0212501501, A 000 252 52 11, A 000 252 91 05, A 019 250 83 01, A 020 250 77 01, A 021 250 15 01, A0002525211, A0002529105, A0192508301, A0202507701, A0212501501 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : avec réglage automatique, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Pour changer l'embrayage d'une Renault Vel Satis, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils de base tels que des clés à douille, des tournevis...