LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (Ref: 620 3086 23)

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec cylindre récepteur d'embrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 200. Diamètre extérieur [mm]: 200. Fabricant: LUK. Index: 620 3086 23. Numéro du fabricant: 620 3086 23.

Données techniques :Article complémentaire / information complémentaire 2: avec palier de butée,Article complémentaire / Information complémentaire 2: avec actionneur à embrayage Kupplungssatz (200mm) passt zu : PEUGEOT 1007, 206, 207, 207/HATCHBACK, 208 I, 208 II, BIPPER, BIPPER TEPEE 1.4-1.6D 09.01- Jeu d'embrayage

Le kit d'embrayage LuK 620 3086 23 est une solution complète pour remplacer l'embrayage de votre véhicule. Ce kit assure une transmission de puissance optimale entre le moteur et la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports précis et une conduite souple. Il est conçu pour résister aux contraintes mécaniques, offrant une durabilité accrue et une performance fiable dans toutes les conditions de conduite. Ce kit d'embrayage est compatible avec PEUGEOT 207 et 207+, voir liste complète. Il est livré avec butée de débrayage et cylindre récepteur d'embrayage, avec un diamètre de 200 mm, et porte la référence 017620308623. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Diamètre: 200; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec cylindre récepteur d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet Pro; Année à partir de: 10/2008; Type de boîte de vitesses: MA

PEUGEOT Kit d'embrayage LuK RepSet Pro 620 3086 23 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 200 200 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Capacité: Avec cylindre de coupleur Avec cylindre de coupleur. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes) (Ref : 620 3086 23) équivalente à PEUGEOT: 16 082 220 80, 16 112 661 80, 1608222080, 1611266180, 2004.AK, 2004.EL, 2004.Y2, 2004AK, 2004EL, 2004Y2, 2041.68, 2041.97, 204168, 204197, 2050.H4, 2050.P9, 2050.Q6, 2050.Q7, 2050.R4, 2050.R7, 2050H4, 2050P9, 2050Q6, 2050Q7, 2050R4, 2050R7, 2051.76, 2051.F1, 205176, 2051F1, 2052.X2, 2052X2, 2053 02, 205302, 2055.AT, 2055.EX, 2055.HS, 2055.V0, 2055.W5, 2055AT, 2055EX, 2055HS, 2055V0, 2055W5, 2182.E2, 2182E2, 96 379 650 80, 96 379 654 80, 96 416 896 80, 96 458 799 80, 96 473 662 80, 96 498 828 80, 96 530 355 80, 96 837 504 80, 96 867 529 80, 96 867 530 80, 9637965080, 9637965480, 9641689680, 9645879980, 9647366280, 9649882880, 9653035580, 9683750480, 9686752980, 9686753080 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, récepteur d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage compri...