Kit d'embrayage Luk 627 3032 09 - Réf. LUK627303209

Kits d'embrayage-1040118 Ajustement: avec réglage automatique. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 270. Diamètre extérieur [mm]: 270. Fabricant: LUK. Index: 627 3032 09. Numéro du fabricant: 627 3032 09.

deinautoteil / BMW Série 3 E46 Coupé Cabrio Pare-brisedeinautoteil300.000+ clients satisfaitsCritiquesKit d'embrayage LuK SACKit d'embrayage LuK SACNuméro d'article : 627303209Fabricant : LUKEAN : 4005108896421Remarque : il est indispensable de comparer le numéro de pièce d'origine du constructeur automobile avant l'achat. Merci beaucoup Votre équipe deinautoteilIndications de positionListe d'utilisation du véhicule Elle ne représente qu'en gros une utilisation spécifique au véhicule. Des informations supplémentaires telles que le numéro de pièce d'origine et la date de production doivent toujours être prises en compte. Assurez-vous donc avec précision que l'article proposé convient à votre voiture.PaiementPaiement anticipé/virement bancaireDHLDPDUPSGLSNOX Les données affichées ici, en particulier l'ensemble de la base de données, ne peuvent pas être copiées. Il convient de s'abstenir de reproduire, de diffuser les données ou l'ensemble de la base de données sans l'accord préalable de TecDoc s et/ou de faire exécuter ces actes

Diamètre: 270; Ajustement: avec réglage automatique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Gamme de produits: LuK SAC; Équipement moteur: pour moteurs sans volant bimasse; Année jusqu'à: 12/2013; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Année à partir de: 03/2012, 07/2012

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion combi,Transit 2014 AWD,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 AWD Phase 2), Ranger (III TKE,III TKE Phase 2) (Ref : 627 3032 09) équivalente à FORD: 1717548, 1717549, 1731712, 2245736, 5229596, 5229597, AB39 7540 BA, AB39 7540 BC, AB39 7540 CA, AB39 7540 CB, AB39 7550 BC, AB39 7563 BA, AB397540BA, AB397540BC, AB397540CA, AB397540CB, AB397550BC, AB397563BA, BK31 7540 BB, BK317540BB, RMAB39-7540-BC, RMAB397540BC & FORD (JMC): BK31 7540 BB, BK317540BB & MAZDA: U201-16-490, U201-16-490A, U20116490, U20116490A Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise su...