Kit d'embrayage LuK SAC 626 3052 09 626305209

Kits d'embrayage-1040118 Ajustement: avec réglage automatique. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 260. Diamètre extérieur [mm]: 260. Fabricant: LUK. Index: 626 3052 09. Numéro du fabricant: 626 3052 09.

JAGUAR;LAND ROVER Kit d'embrayage LuK SAC 626 3052 09 Garantie: 2 ans 2 ans Palier de butée: Exclusif Exclusif Diamètre [mm]: 260 260 Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Diamètre: 260; Ajustement: avec réglage automatique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse; Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse; Gamme de produits: LuK SAC

Caractéristiques techniques : Diamètre : 260 Réglage : avecréglage automatique Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avecdisque d'embrayage, sans roulement de débrayage, outil spécial nécessaire pour le montage, vérifier le volant bimasse et le remplacer si nécessaire Équipement moteur : pourmoteurs avec volant bimasse Gamme de produits : LuKSAC Jambe de suspension pneumatique LuK 626 3052 09 compatible avec : Référence d'origineLR005809, JDE6961, URF500010, XR850065, URF500060Modèles de voitureJAGUAR S-Type (X200) 2.7 D (2004-2007), LAND ROVER Discovery IV (L319) 2.7 TD 4x4 (2009-2018), LAND ROVER Discovery III (L319) 4.0 V6 4x4 (2004-2009), LAND ROVER Discovery III (L319) 2.7 TD 4x4 (2004-2009), LAND ROVER Discovery III (L319) 4.4 4x4 (2004-2009), LAND ROVER Discovery III (L319) 4.0 4x4 (2005-2009), LAND ROVER Discovery III Van (L319) 2.7 TD 4x4 (2007-2009)

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour LAND ROVER: Discovery (IV,III) & JAGUAR: S-Type (II Phase 2) (Ref : 626 3052 09) équivalente à JAGUAR: JDE 6961, JDE6961, XR 850 065, XR850065 & LAND ROVER: LR0 05809, LR005809, URF 500010, URF 500060, URF500010, URF500060 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Ajustement : avec réglage automatique, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Chaque modèle de Mercedes peut présenter des problèmes spécifiques liés à l'embrayage. Une connaissance approfondie des défauts typiques de chaque voiture peut aider à identifier et à résoudre les problèmes rapidement. Pour éviter une usure prématurée de l'embrayage, il est conseillé d'éviter les démarrages brutaux et de relâcher doucement la pédale.