Kit d'embrayage LUK RepSet 624 2320 60

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 240. Fabricant: LUK. Index: 624 2320 60. Numéro du fabricant: 624 2320 60.

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour TOYOTA: RAV4 (I) (Ref : 624 2320 60) équivalente à TOYOTA: 31210-0K020, 31210-0W040, 31210-33042, 31210-35180, 31210-35181, 312100K020, 312100W040, 3121033042, 3121035180, 3121035181, 31230-20160, 31230-20170, 31230-33020, 31230-44010, 31230-44011, 3123020160, 3123020170, 3123033020, 3123044010, 3123044011, 31250-17050, 31250-17051, 31250-17052, 31250-20170, 31250-20171, 31250-20172, 31250-20173, 31250-33031, 31250-36130, 31250-36131, 31250-36170, 31250-36171, 3125017050, 3125017051, 3125017052, 3125020170, 3125020171, 3125020172, 3125020173, 3125033031, 3125036130, 3125036131, 3125036170, 3125036171 & VW: J31 210 351 21, J3121035121 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues mot...