Blue Print Kit d'embrayage pour MAZDA: 6 (Ref: ADM53072)

MAZDA Kit d'embrayage ADM53072 Blue Print Diamètre: 150 mm, 22 dentsL'ensemble contient:Plateau d'embrayage, plateau de pression d'embrayage et palier de butée Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur [mm]: 215 215 Nombre de dents: 22 22 à plusieurs pièces: à trois pièces à trois pièces Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Consultez les informations de service:Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Diamètre extérieur [mm]: 215; Nombre de dents: 22; à plusieurs pièces: à trois pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Respecter les informations de service: ; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 18206; Année à partir de: 03/2005, 11/2006

Blue Print Kit d'embrayage pour MAZDA: 6 (Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 MPS GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1) (Ref : ADM53072) équivalente à MAZDA: FE621-65-10B, FE621-65-10B S9, G561-16-510C, G561-16-510C S9, G561-65-10, G561-65-10 S1, G561-65-10A, G561-65-10A S1, G561-65-10B, G561-65-10B S1, L801-16-410, L801-16-410 S1, LF02-16-460, LF02-16-460 S4, LF021-64-60A, LF021-64-60A S2, WLA1-16-510, WLA1-16-510 S9 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec butée de débrayage, Nombre de dents : 22, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants d'un embrayage défectueux sur une Renault Vel Satis incluent des difficultés à changer de vitesse, un patinage de l'embrayage, des bruits inhabituels lors de l'appui sur la pédale d'embrayage et une pédale d'embrayage qui reste collée au plancher. Ces signes peuvent indiquer une usure excessive du disque d'embrayage ou des problèmes avec le mécanisme de débrayage., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Pour changer l'embrayage d'une Renault Vel Satis, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils de base tels que des clés à douille, des tournevis, un cric et des chandelles pour soulever le véhicule. Des outils spécifiques comme un centreur d'embrayage et u...