Kit d'embrayage ADK83060 Blue Print ADK83060

Diamètre extérieur [mm]: 202,0; Nombre de dents: 20; à plusieurs pièces: à deux pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Tenir compte des informations service: ; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Caractéristiques techniques :Nombre de dents: 20,Informations complémentaires: Avec lubrifiant synthétique,veuillez tenir compte des informations de service

FIAT;SUZUKI Kit d'embrayage ADK83060 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur [mm]: 202,0 202,0 Nombre de dents: 20 20 à plusieurs pièces: à deux pièces à deux pièces Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Consultez les informations de service:. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Blue Print Kit d'embrayage pour SUZUKI: SX4 (JPN Berline,JPN Break Phase 2,JPN Break,HUN MAGYAR Berline,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Berline Phase 2) & FIAT: Sedici (FL,2012) (Ref : ADK83060) équivalente à FIAT: 71742178, 71742178 S1, 71750707, 71750707 S1 & SUZUKI: 22100-55L01, 22100-55L01 S1, 22100-79J00, 22100-79J00 S1, 22100-80J02, 22100-80J02 S1, 22100-80J21, 22100-80J21 S2, 22400-60A01, 22400-60A01 S2, 22400-60A02, 22400-60A02 S2, 22400-60A03, 22400-60A03 S2, 22400-60A04, 22400-60A04 S2, 22400-64G40, 22400-64G40 S2, 22400-64G60, 22400-64G60 S2, 22400-66M00, 22400-66M00 S1, 22400-68J00, 22400-68J00 S2, 22400-70C02, 22400-70C02 S2, 22400-70C40, 22400-70C40 S4, 22400-79J01, 22400-79J01 S1 Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices r...