Disque d'embrayage ADP153101 Blue Print ADP153101

Diamètre extérieur [mm]: 182; Nombre de dents: 18; Respecter les informations de service: ; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 7602; numéro TECDOC du moteur: 5396, 2777, 661, 14730; pour numéro OPR jusqu’à: 7632; Année jusqu'à: 10/2005

Blue Print Disque d'embrayage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (7B, N3, N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Break/Estaten N5,Phase 2 Sedan N5), 309 (II), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 405 (Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2), 206 (SW) & CITROËN: ZX (N2,Break N2), BX (Break XB,XB), C15 (Break), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), AX (ZA Phase 2,ZA), Saxo (Phase 2) (Ref : ADP153101) équivalente à CITROËN: 2055.N1, 91 519 852, 91 521 170, 96 144 853 & PEUGEOT: 2055.37, 2055.38, 2055.47, 2055.48, 2055.83, 2055.94, 2055.95, 2055.A5, 2055.N1, 2055.N6, 2055.Q5 diamètre extérieur : 182.0, Nombre de dents : 18, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correct...