Kit d'embrayage ADF123043 Blue Print ADF123043

FORD;MAZDA Kit d'embrayage ADF123043 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur [mm]: 210 210 Nombre de dents: 17 17 à plusieurs pièces: à deux pièces à deux pièces Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique pour numéro OE: 1 575 332 1 575 332 Consultez les informations de service:. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Diamètre extérieur [mm]: 210,0; Nombre de dents: 17; à plusieurs pièces: à deux pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; pour numéro OE: 1 575 332; Tenir compte des informations service: ; Équipement moteur: pour moteurs sans volant bimasse, pour moteurs avec volant bimasse; numéro TECDOC du moteur: 18693, 17307

Le kit d'embrayage BLUE PRINT ADF123043 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la transmission de votre véhicule. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la boîte de vitesses, facilitant ainsi le changement de rapports et assurant une conduite souple et efficace. Conçu pour une performance optimale, ce kit d'embrayage garantit une grande fiabilité et une longue durée de vie, même dans des conditions d'utilisation exigeantes. Ce kit est compatible avec MAZDA 2 (DY) 1.1, FORD FIESTA V (JH_, JD_) 2.1, et d'autres modèles, voir liste complète. Il est livré avec de la graisse synthétique et présente un diamètre extérieur de 210 mm, 17 dents, et la référence OE 1 575 332. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Blue Print Kit d'embrayage pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY) (Ref : ADF123043) équivalente à FORD: 1 303 418, 1 387 931, 1 423 908, 1 575 332 & FORD USA: 3S617540AA, 3S617540AB, 3S617540AC, RM3S617540AB & MAZDA: Y402-16-490, Y402-16-490A, Y402-16-490B Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, référence constructeur : 1 575 332, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'hui...