Clé de boîtier de pédalier Park Tool BBT-19 roulements externes

Le Park Tool BBT-19 à roulements externes permet l’installation ou le démontage des boîtiers Shimano, SRAM, Truvativ, Race Face, Fsa et Campagnolo. Conçu en acier forgé, il présente 16 cannelures extérieures et un diamètre externe de 44 mm.

PARK TOOL BBT-19.2 Outil pour boîtier de pédalierCatégorie : EntretienSous-catégorie : Outils de transmissionAtteignez une précision de niveau atelier pour la transmission de votre vélo avec le PARK TOOL BBT-19.2, la norme professionnelle pour l´entretien du boîtier de pédalier. Conçu pour les mécaniciens qui exigent précision et fiabilité, cet outil essentiel est la pierre angulaire de tout atelier de maintenance de cycliste sérieux. Choisir le bon outil de haute qualité est primordial pour protéger votre cadre et vos composants coûteux contre les dommages, et le BBT-19.2 est spécialement conçu à cette fin, assurant un ajustement parfait et un levier sûr à chaque fois.Le BBT-19.2 est utilisé pour retirer et installer les boîtiers de pédalier à manivelle à roulements externes. Il s´adapte aux boîtiers de pédalier à roulements externes avec 16 encoches externes et un diamètre extérieur d´environ 44 mm. Cet ajustement précis est crucial pour empêcher l´outil de glisser et de rayer les surfaces délicates de vos cuvettes de boîtier de pédalier, un problème courant avec les outils de qualité inférieure ou de mauvaise taille. Sa conception robuste offre l´engagement profond et sûr nécessaire pour débloquer des cuvettes tenaces et corrodées ou pour appliquer un couple précis pour une installation parfaite. Pour une précision ultime, l´outil est doté d´un raccord 3/8, permettant une intégration transparente avec n´importe quelle clé à cliquet ou clé dynamométrique standard. Cela vous permet de serrer votre boîtier de pédalier aux spécifications exactes du fabricant, garantissant des performances optimales et une longévité de vos roulements.Spécifications techniquesLa conception du BBT-19.2 est centrée sur sa compatibilité avec les systèmes de roulements externes les plus courants dans le monde du cyclisme. Son efficacité découle de ses dimensions précises, assurant une interface antidérapante avec le composant.Caractéristiques :* Cuvettes à 16 encoches de 44 mm de diamètre ...