Boitier de pédalier SRAM Dub English/Bsa 73mm (VTT Superboost+) - noir

Sram Cuvettes De Boîtier De Pédalier Dub Bsa. Améliorez votre VTT avec le boîtier de pédalier SRAM DUB BSA pour une durabilité ultime et un transfert de puissance fluide. Ce composant central utilise la plateforme révolutionnaire DUB de SRAM, dotée d´un axe surdimensionné et de roulements optimisés pour la rigidité et la longévité. La conception filetée BSA assure un ajustement sûr et sans grincement. Conçu pour les conditions difficiles avec des roulements étanches, il offre une polyvalence de transmission exceptionnelle, fonctionnant avec tous les pédaliers DUB. Spécifiquement conçu pour la ligne de chaîne Super Boost+, c´est le choix professionnel pour les cyclistes exigeants. Ce boîtier de pédalier fileté SRAM DUB original offre un excellent rapport qualité-prix. Il s´adapte parfaitement aux boîtiers de pédalier BSA de 68/73mm, assurant une performance très fluide et efficace. En tant que pièce de rechange fiable et abordable, il est compatible avec divers pédaliers SRAM et Truvativ. Bien que ce soit un excellent choix économique pour une utilisation générale, certains trouvent que sa durabilité est réduite dans des conditions humides. Dans l´ensemble, c´est un produit de base de haute qualité qui remplit bien sa fonction, loué pour être un composant SRAM authentique. Pédalier BSA fileté SRAM DUB - Super Boost+Améliorez votre conduite avec le pédalier BSA fileté SRAM DUB, le cœur essentiel de toute transmission de VTT haute performance. Conçu pour les exigences rigoureuses du cyclisme VTT, ce pédalier est le lien définitif entre votre cadre et votre pédalier, offrant une durabilité inégalée et un transfert de puissance fluide et efficace. Composant clé de la plateforme révolutionnaire DUB (Durable Unified Bottom Bracket) de SRAM, il simplifie la compatibilité tout en établissant une nouvelle référence en matière de performance et de longévité.Le génie du système DUB réside dans sa mission d´unification. Il associe un axe surdimensionné et léger en aluminium à de...

La nouvelle série de boîtes de pédalier SRAM DUB a une fonction simple. Connectez les bras de manivelle et protégez la transmission de puissance à votre moteur, qui doit être souple et durable. Pour permettre cette focalisation unique, la SRAM a conçu le pédalier DUB comme étant le seul véritable élément de connexion. Un pédalier surdimensionné qui peut être combiné avec n'importe quelle norme de pédalier. Pour une meilleure compatibilité de la fourchette inférieure. Pour une meilleure protection contre les conditions climatiques. Pour une performance de longue durée. Plus fort, plus lisse et plus facile à utiliser. - Compatibilité du cadre : BSA - Objet : VTT - Poids : 76 g - Détails : - Coquilles de roulements : aluminium usiné CNC - Type : axe creux - Largeur de montage : boîte de pédalier 73 mm - Type : axe à coquilles de roulements vissées - Support d'axe : DUB (28,8 mm).

SRAM 100647 Le boitier de pédalier Sram DUB dispose d'un diamètre interne de 28.99 uniquement compatible avec les axes DUB.Détails :- Matériau aluminium.- Compatible boitier SuperBoost+ 73 mm- Diamètre interne cadre : 34.75 mm (à visser)- Montage : nécessite une clé ou adaptateur 12 crans 46mm.- Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.- Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l' interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifi...

Boitier de pédalier à filetage anglais type BSA/BSC pour axe de pédalier intégré de 28,99 mm.