Enduro Bearings Boîtier De Pédalier Bksm-8113 T47/24 Mm Maxhit 440c St...

Dominez n´importe quel terrain avec le boîtier de pédalier ENDURO BEARINGS BKSM-8113 T47/24 mm Maxhit 440c en acier inoxydableVous cherchez un boîtier de pédalier capable de résister aux rigueurs du gravel, du VTT et du cyclisme sur route ? Ne cherchez pas plus loin que le boîtier de pédalier ENDURO BEARINGS BKSM-8113 T47/24 mm Maxhit 440c en acier inoxydable. Ce composant haute performance est conçu pour une durabilité ultime, un fonctionnement en douceur et des performances durables, où que vos aventures cyclistes vous mènent.Conçu pour durer :Fabriqué en acier inoxydable 440c de première qualité, ce boîtier de pédalier rit au nez des conditions difficiles. Les propriétés anticorrosion de l´acier 440c garantissent une longévité exceptionnelle, même dans les environnements humides et boueux. Dites adieu à l´usure prématurée et bonjour à un boîtier de pédalier conçu pour durer.Performances Maxhit :Découvrez une fluidité et une efficacité inégalées grâce à la célèbre technologie Maxhit d´ENDURO. Cette conception innovante utilise des roulements à billes plus grands pour une capacité de charge accrue et une friction réduite. Le résultat ? Une expérience de pédalage souple comme du beurre qui maximise le transfert de puissance et améliore vos performances globales de conduite.Compatibilité polyvalente :Le BKSM-8113 est compatible avec les boîtiers de pédalier T47 et les axes de pédalier de 24 mm, ce qui en fait un choix polyvalent pour une large gamme de vélos. Que vous vous attaquiez à des pistes de gravier difficiles, que vous conquissiez des singletrack techniques ou que vous établissiez un rythme effréné sur le tarmac, ce boîtier de pédalier offre des performances constantes et fiables.Spécifications techniques :Type de roulement : Contact angulaire, technologie MaxhitMatériau du roulement : Acier inoxydable 440cCompatibilité du boîtier : T47Compatibilité de l´axe de pédalier : 24 mmPoids : 108 grammesAméliorez votre conduite :Ne laissez pas un boîtier de pédalier ...