Kit d'assemblage système d'échappement BOSAL 250-465

Kits d'assemblage de système d'échappement-12120 Connecteur de tuyaux: Collier. Diamètre [mm]: 65, 65. Fabricant: BOSAL. Filetage: M8. Index: BOS250-465. Numéro du fabricant: 250-465.

Le collier de serrage d'échappement BOSAL 250-465 65 mm est un accessoire essentiel pour le montage et la fixation de votre système d'échappement. Il assure une étanchéité optimale et une connexion solide entre les différents éléments, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce collier de serrage est conçu pour résister aux hautes températures et aux vibrations, assurant une durabilité et une fiabilité maximales. Compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ et OPEL, notamment VITO, CLASSE E, et OMEGA B Break, voir liste complète. Ce collier de serrage est doté d'un filetage M8 et d'un diamètre de 65 mm, référence 250465. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Diamètre: 65; Filetage: M8; Connecteur de tuyaux: Collier; Poids [kg]: 0.118

Pièce de pose - Diamètre de 65mm - Fabricant : Bosal - Poids : 150g - Garantie 2 ans

BOSAL Collier de serrage, échappement pour LAND ROVER: Land Rover (Land 110,Land 90), Defender (I 110,I 130,I 90) & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Berline), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe V (638), Vito (638,639), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320), Viano (639) & OPEL: Omega (B Break,B Berline) & ALFA ROMEO: 155 & VAUXHALL: Omega (Break,Berline) (Ref : 250-465) équivalente à ALFA ROMEO: 60566269 & CITROËN: ZF07579145 & MERCEDES-BENZ: A1244900141 & PEUGEOT: 171326 Diamètre : 65.0 mm, Filetage : M8, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : La pièce de serrage d'une ligne d'échappement a pour fonction de maintenir solidement entre elles deux sections de tuyau d'échappement reliées par emboîtement, et d'assurer l'étanchéité de la jonction. Elle peut prendre différentes formes selon la marque et le modèle de votre véhicule. Le plus souvent, elle est constituée de deux demi-colliers assemblés par boulonnage, ou bien d'un système de cerclage métallique avec visserie de serrage, ou encore d'un dispositif rigide en U avec pont et écrous., quand changer : La pièce de serrage, comme tous les autres composants de votre ligne d'échappement, peut se dégrader sous l'action de la corrosion et des contraintes mécaniques dues aux vibrations et aux importants écarts de température qu'elle subit. Il est conseillé d'en vérifier l'état périodiquement, afin d'éviter tout risque de déboîtement des sections de tuyau concernées, et de la changer systématiquement lors du remplacement d'un tuyau usagé., pourquoi changer : Une pièce de serrage déficiente ne garantit plus la pérennité de l'emboîtement entre les deux sections de tuyau d'échappement concernées. Avec les vibrations et autres secousses que subit constamment une ligne d'échappement, il y a risque de déboîtement et de dégâts irréversibles à l'ensemble du dispositif. De plus, la rupture peut entraîner la perte d'une partie du pot, au préjudice de la sécurité des autres usa...

Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.