Joint d'étanchéité du tuyau d'échappement BOSAL 256-054 - Réf. 256054

NISSAN;RENAULT Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Prêt Prêt Type d'article: Joint Joint. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Joints de tuyau d'échappement-12108 Fabricant: BOSAL. Index: BOS256-054. Numéro du fabricant: 256-054.

Le joint d'étanchéité du tuyau d'échappement BOSAL 256-054 est un composant essentiel conçu pour garantir l'herméticité de votre ligne d'échappement. Ce joint assure une jonction parfaitement étanche entre les éléments de la tuyauterie, empêchant ainsi toute fuite de gaz brûlés vers l'extérieur et garantissant le bon fonctionnement de votre système de dépollution. Fabriqué selon des standards industriels rigoureux, il permet de réduire les nuisances sonores liées aux échappements défectueux tout en préservant les performances moteur. Ce produit est compatible avec une large gamme de véhicules, dont les modèles NISSAN QASHQAI II, PATHFINDER III et RENAULT KADJAR, ainsi que de nombreux autres véhicules…voir liste complète. Référencé sous le numéro 256054, cet accessoire BOSAL respecte les spécifications techniques de première monte pour une installation précise sur le circuit d'échappement. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de catalyseur: pour véhicules avec filtre à particules, pour véhicules avec catalyseur, pour véhicules sans catalyseur; Type de véhicule: Micra, Qashqai+2, Qashqai, N16; Année jusqu'à: 09/1992, 04/1993, 06/1994, 03/2000, 12/1999, 06/1999, 05/2003, 11/2002, 06/2004, 10/2008, 05/2007, 06/2008, 08/2008, 09/2006, 11/2005, 06/2010, 04/2009, 01/2010, 04/2006, 10/2011, 08/2014; Code moteur: GA16DS, GA16DE, QG16DE; Année à partir de: 05/1993, 10/1990, 10/1992, 06/2003, 08/2008, 08/2007; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3 (D3), Euro 4 (D4)

Le joint est inséré entre deux éléments de la ligne d'échappement. Traité pour résister aux très hautes températures, il assure l'étanchéité des conduits de sortie des gaz même sous de très fortes contraintes.