Joint d'étanchéité du tuyau d'échappement BOSAL 256-153 - Réf. 256153

CITROEN;FIAT;OPEL;PEUGEOT;SAAB Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Prêt Prêt Type d'article: Joint Joint. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Joints de tuyau d'échappement-12108 Fabricant: BOSAL. Index: BOS256-153. Numéro du fabricant: 256-153.

Pièce de pose - Bosal un des leaders du marché de l'échappement - Fabricant : Bosal - Poids : 200g - Garantie 2 ans

BOSAL Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour OPEL: Signum (FL), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Berline F69), Zafira (B Phase 2,B), Astra (H Break L35 - L70,H L48,H GTC L08) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Fourgon) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Vectra (C FL Sedan,C,C Sedan,C Estate), Signum (FL), Zafira (II,II FL) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Ducato (II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Sedici & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon), Relay (III FL Combi,III Fourgon) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berline), Brera (Ref : 256-153) équivalente à ALFA ROMEO: 51770353 & CITROËN: 170940 & FIAT: 71746805 & OPEL: 55187592, 55561443, 5854363, 5854981 & PEUGEOT: 170940 marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le premier joint de tuyau d'échappement est monté entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau, qui alimente le catalyseur ou le pot de détente. À cet endroit, la pression et la température des gaz sont au maximum. Ce joint a pour fonction de garantir l'étanchéité de la jonction, grâce à une surface de portée suffisante et un dispositif de boulonnage à plusieurs points. Il est généralement composé d'acier ou de graphite. D'autres joints de tuyau d'échappement sont également installés en sortie de silencieux intermédiaire et à la jonction du tuyau avec le silencieux arrière., quand changer : Le joint de tuyau d'échappement est exposé à des contraintes de chaleur, de pression et d'agression chimique importantes. Il finit par se dégrader et perd de son étanchéité, provoquant des fuites au niveau de la connexi...

Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.