Ecrou de collecteur des gaz d'échappement BOSAL 258-036 - Réf. 258036

Optez pour l'écrou de collecteur des gaz d'échappement BOSAL 258-036, une pièce indispensable pour garantir une fixation robuste et étanche de votre système d'échappement. Cet écrou est spécifiquement conçu pour résister aux contraintes thermiques élevées et aux vibrations intenses rencontrées au niveau du collecteur, assurant ainsi le maintien optimal des composants sous votre capot. Sa structure rigide prévient tout risque de fuite de gaz, contribuant au bon fonctionnement du moteur et au respect des émissions polluantes de votre véhicule. Ce composant est compatible avec une large gamme de modèles, notamment les Citroën C2, Peugeot 208 I et Renault Laguna II, ainsi que de nombreux autres véhicules, voir liste complète. Répondant à la norme DIN 267 Cu avec un filetage de type M6, cette référence BOSAL 258036 est un standard de fiabilité pour vos travaux de mécanique automobile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Kits d'assemblage de système d'échappement-12120 Din/iso: DIN 267 Cu. Fabricant: BOSAL. Filetage: M6. Index: BOS258-036. Numéro du fabricant: 258-036.

Filetage: M6; Quantité: 10

BOSAL Écrou, collecteur des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 207 (5 portes,SW,CC,3 portes), 307 (CC,Restylée CC,Restylée), Partner (M59 Utilitaire,PARTNER Fourgon/monospace,M59 Break,M49,B9 Tepee), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Ranch (M49), 308 (T7 3 Portes,T7 5 Portes), 1007, 407 (Space Wagon,Berline), 207+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), C3 Pluriel, C4 (I Sedan,I,I Coupé), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), ZX (N2,Break N2), C3 (I FC/FN Classic/First,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1), AX (ZA Phase 2,ZA), C5 (Berline Phase 2,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Berline), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C2, C3 Picasso, Xsara Picasso & RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2) & VOLVO: 940 (II Break 945,Break/Estate,Berline/Saloon,II 944,944,Break 945,Kombi 945), 760, 740 (Break/Estate,744,Berline/Saloon,Break 745,Kombi 745), 960 (Berline/Saloon,Break/Estate) (Ref : 258-036) équivalente à ALFA ROMEO: 60801142 & CITROËN: 693586, 6936C9 & FIAT: 15896211 & PEUGEOT: 6936C9 & RENAULT: 8200020546 & ROVER: FN106041, GHF212 & VOLVO: 949278 Filetage : M6, but du produit : Un écrou de collecteur des gaz d'échappement, en complément du boulon ou du goujon associé, assure la solidité de l'assemblage du collecteur d'échappement avec le haut moteur et/ou avec le tuyau situé entre le collecteur et le pot de détente ou le catalyseur. En sortie de moteur, les gaz sont à leur maximum de chaleur et de pression. Selon les montages, la fixation multipoint par boulonnage garantit l'étanchéité des joints d'entrée et sortie de collecteur. Les dimensions de filetage de l'écrou peuvent varier pour un même modèle, en fonction de sa zone d'assemblage., quand changer : La défaillance d'un écrou de collecteur des gaz d'échappement peut être due à divers facteurs : filetage faussé lors d...

Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.