Turbos Hoet Turbocompresseur, suralimentation 1104616

Turbo's Hoet Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus), Jetta (IV Phase 2,IV 162), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Touran (I Phase 3) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2 Combi ,II Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3,Phase 2), Toledo (Tolédo série 4) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback), A3 (Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) (Ref : 1104616) équivalente à VAG: 03F145701H, 03F145701HX, 03F145701K, 03F145701KX, 03F145701R, 03F145701RX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SOLUTION TOUT-EN-UN DE TURBO'S HOET*, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : Turbo, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Le turbocompresseur, plus communément appelé turbo, comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/carburant dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / carburant doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbo peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuve...

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Qualité: PREMIUM REMAN; Année à partir de: 06/2011; numéro TECDOC du moteur: 23520, 23583; pour numéro OE: 03F145701K, 03F145701R