ABS All Brake Systems 41119X Cylindre récepteur, embrayage

BMW Cylindre récepteur, embrayage 41119X ABS Diamètre 1/2 (mm): 22,2Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 22,2 22,2 Système de freinage: FAG FAG Matériau: Aluminium Aluminium Nombre de trous de fixation: 2 2 Dimension de filetage 1: 1x M10x1.0 1x M10x1.0 Distance entre les boulons de serrage [mm]: 60 60. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Diamètre: 22,2; Matériel: Aluminium; Nombre de trous de fixation: 2; Taraudage/Filetage 1: 1x M10x1.0; Distance entre les boulons de serrage [mm]: 60; Poids [kg]: 0,55; Année à partir de: 10/1990, 02/1999, 06/1996; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Année jusqu'à: 10/2006, 06/2008, 05/2008; Type de véhicule: 325i xDrive Touring, 325i Touring, 325i Coupe

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour BMW: Série 7 (E32,E38), Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E36 Compact,E91 Touring,E92 Coupé,E91 LCI Touring,E36 Coupé), Série 5 (E34 Berline,E61 LCI Touring,E39 Berline ,E60 LCI Berline,E60 Berline,E34 Touring,E39 Touring,E61 Touring), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87,E81), X5 (E53), M3 (E36), Z8 (E52), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) (Ref : 41119X) équivalente à BMW: 21 52 1 158 903, 21 52 1 164 917, 21 52 6 766 277, 21 52 6 775 924, 21526756456, 21526775872, 21526785964 matériau : fonte, Nombre de trous de fixation : 2, Taraudage ou filetage 1 : 1x M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour...

Le récepteur d'embrayage A.B.S. 41119X est une pièce essentielle pour le système d'embrayage de votre véhicule. Il assure le débrayage en actionnant le mécanisme de l'embrayage, permettant ainsi le changement de vitesse en douceur et sans à-coups. Ce composant est crucial pour le confort de conduite et la longévité de votre boîte de vitesses. Ce récepteur d'embrayage est compatible avec plusieurs modèles BMW, notamment 3 Touring (E91), 7 (E38), 3 (E90), 5 Touring (E34), 5 Touring (E39) … voir liste complète. Fabriqué en fonte, ce récepteur présente un diamètre de 22,2 mm, une distance entre les boulons de serrage de 60 mm, deux trous de fixation et un taraudage de 1x M10x1.0, pour un poids de 0,55 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.