Cylindre récepteur, embrayage, 23,8 mm A.B.S., par ex. pour VW, Seat
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A.B.S. 41174X Récepteur d'Embrayage
A.B.S. 41174X Récepteur d'Embrayage
Diamètre: 23,8; Matériel: Aluminium; Nombre de trous de fixation: 2; Taraudage/Filetage 1: 1x M12x1.0; Distance entre les boulons de serrage [mm]: 65; Poids [kg]: 0,58; Année jusqu'à: 05/1991, 04/1997, 02/1997, 04/1996, 12/1999; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Type de véhicule: Multivan, Caravelle, Transporter, California; Numéro de châssis (VIN) à: 70-V-116000; Type de pays: Allemagne
Prix actualisé le 12/10/2026
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ABS All Brake Systems 41174X Cylindre récepteur, embrayage
ABS All Brake Systems 41174X Cylindre récepteur, embrayage
Prix actualisé le 12/10/2026
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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Transporter, Polo, Golf Cabriolet, Jetta, Caddy (Ref: 41174X)
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Transporter, Polo, Golf Cabriolet, Jetta, Caddy (Ref: 41174X)
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III Syncro,II,III), Passat (B3 Variant,B5 Variant 4Motion,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B5 Variant,B4 Variant Syncro), Transporter (T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Golf Cabriolet (Golf III,Golf IV), Jetta (II Syncro), Caddy (II), Corrado, Vento & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2) (Ref : 41174X) équivalente à SEAT: 357.721.261A, 357.721.261B & VAG: 357 721 261A, 357 721 261B & VW: 357.721.261A matériau : aluminium, synonymes : Cylindre récepteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre : 23,8 mm, Taraudage ou filetage 1 : 1XM12X1.0, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il ...
Prix actualisé le 12/10/2026
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Cylindre Récepteur, Embrayage 41174x Abs Abs 41174x Seat;Volkswagen
Cylindre Récepteur, Embrayage 41174x Abs Abs 41174x Seat;Volkswagen
SEAT;VOLKSWAGEN Cylindre récepteur, embrayage 41174X ABS Diamètre 1/2 (mm): 23,8Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 23,8 23,8 Système de freinage: FAG FAG Matériau: Aluminium Aluminium Nombre de trous de fixation: 2 2 Dimension de filetage 1: 1x M12x1.0 1x M12x1.0 Distance entre les boulons de serrage [mm]: 65 65. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004
Prix inchangé depuis le 26/09/2026
|C'était disponible chez...
Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8717109062946 |
| Marque | ABS All Brake Systems |
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