Cylindre émetteur, embrayage VALEO, par ex. pour Peugeot, Citroën

Émetteurs d'embrayage-1040201 Circulation à gauche ou à droite: pour circulation à gauche. Fabricant: VALEO. Index: VAL804922. Numéro du fabricant: 804922. Poids [kg]: 0,25, 0,3. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite.

Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 19; Matériel: Matière plastique; Course [mm]: 25; pour n° fabricant: KG190184.4.15; Poids [kg]: 0,3; Code moteur: DV6DTED, DV6FC, DV6FD, DV6C; Équipement véhicule: pour véhicules avec frein d’arrêt électrique, pour véhicules sans frein d’arrêt électrique, pour véhicules avec fonction Stop/Start; Année jusqu'à: 09/2015, 05/2020, 04/2020; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Type de boîte de vitesses: BE4R; pour numéro OPR jusqu’à: 15910, 15882; numéro TECDOC du moteur: 28613, 32307; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP, pour véhicules avec ASR, pour véhicules avec ETS, pour véhicules avec TC; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé; Année à partir de: 10/2018, 09/2018; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 15274

L'émetteur d'embrayage VALEO 804922 est une pièce essentielle pour le système d'embrayage de votre véhicule. Il assure la transmission hydraulique de la force exercée sur la pédale d'embrayage vers le mécanisme, permettant ainsi le débrayage et l'embrayage en douceur. Fabriqué en matière plastique durable, cet émetteur garantit une performance fiable et une longue durée de vie, optimisant le confort de conduite. Il est conçu pour une utilisation dans divers modèles PEUGEOT, CITROËN et OPEL, comme les 308 SW II, C4 Grand Picasso II et COMBO E Tour/Life, voir liste complète. Ce composant respecte les normes du fabricant KG190184.4.15 et présente un diamètre d'alésage de 19 mm, ainsi qu'une cylindrée de 25 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;OPEL;PEUGEOT Cylindre émetteur, embrayage 804922 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite pour véhicules avec direction à droite Diamètre du trou 1 [mm]: 19 19 Matériau: Matière plastique Matière plastique Cylindrée [mm]: 25 25 pour n° fabricant: KG190184.4.15 KG190184.4.15 Poids (kg]: 0,3 0,3. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

VALEO Emetteur d'embrayage pour CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (K9 Break Phase 2,K9 Utilitaire Phase 2,K9 Break,K9 Utilitaire) & PEUGEOT: Rifter, 308 (II T9 SW Phase II,II T9 SW,II T9 Phase II,II T9), Partner (K9,K9 Phase 2) & OPEL: Combo (E Life K9) (Ref : 804922) équivalente à CITROËN: 9674259180 & OPEL: 9674259180 & PEUGEOT: 9674259180 & VAUXHALL: 9674259180 matériau : plastique, Poids : 0.3 kg, Alésage-Ø 1 : 19.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant en...