VALEO 804747 Cylindre récepteur embrayage Kit d'assemblage cylindre récepteur d'embrayage

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Cylindre récepteur, embrayage 804747 Valeo Pour fabricant: ATELongueur (mm): 123,1Hauteur 1 (mm): 41,2Hauteur 2 (mm): 46Epaisseur (en mm): 15.5Indicateur d'usure: Ne convient pas au contact d'avertissement d'usureMarque de contrôle: E9 90R-02A0120 / 3848 Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Matière plastique Matière plastique pour n° fabricant: KN20073.7.1 KN20073.7.1 Poids (kg]: 0,335 0,335. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Matière plastique; pour n° fabricant: KN20073.7.1; Poids [kg]: 0,335; Année à partir de: 09/1998, 06/2001, 06/1999, 06/1998, 05/2001; Année jusqu'à: 12/2001, 08/1998, 05/2001; numéro TECDOC du moteur: 2847, 6808, 11067; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Code moteur: 230 A3.000, 8140-47R, 230 A4.000, 230 A2.000, 8140-43S; Type de boîte de vitesses: ME5T, MG5T,MLGU, ME5T,MG5T, ME5T,MG5T,MLGU, MG5T/U,ML5T/U, ML5T, MLGU, MG5T/U,MLGU-5, MLGU-5, MG5T; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Type de pays: Russie; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6143830, 6144101

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le récepteur d'embrayage VALEO 804747, une pièce essentielle pour un fonctionnement optimal. Ce composant assure le débrayage en douceur, permettant le changement de vitesse facile et fiable. Le récepteur d'embrayage VALEO garantit une performance durable et une conduite confortable, essentielle pour la sécurité et le plaisir de conduire. Ce récepteur d'embrayage est compatible avec plusieurs modèles, dont les FIAT Ducato et les PEUGEOT Boxer, ainsi que les CITROËN Jumper, voir liste complète. Ce récepteur, portant la référence VAL804747 et fabriqué en matière plastique, est conçu selon les normes du fabricant KN20073.7.1. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Ce cylindre de libération de l’embrayage (CRC) Valeo offre une qualité OEM pour une durée de vie et des performances élevées. Dans tous les véhicules équipés d’un CRC ou d’un cylindre de libération, la liaison entre le système hydraulique et l’embrayage se fait via une fourchette d’embrayage et un roulement de libération. Les systèmes entièrement hydrauliques n’utilisent pas de CRC.

VALEO Récepteur d'embrayage pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,RU 243-244-245,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Combi,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : 804747) équivalente à CITROËN: 2182-27, 2182-50, 218227, 218250 & FIAT: 1331559080, 55196192, 55200626 & PEUGEOT: 2182-27, 2182-50, 218227, 218250 matériau : plastique, Poids : 0.335 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur rempl...