FERODO Récepteur d'embrayage pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Vectra, ...

Diamètre: 25,4; Matériel: Fonte; Poids [kg]: 4,7; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 20,7; Largeur de l'emballage [cm]: 8; Hauteur de l'emballage [cm]: 5,4; Année à partir de: 04/1979, 06/1979, 08/1983, 09/1986, 08/1985, 09/1983, 12/1978, 01/1980, 09/1978, 09/1994, 10/1986, 07/1988, 04/1988, 05/1978; Année jusqu'à: 06/1982, 08/1989, 07/1986, 07/1989, 06/1979, 03/1979, 03/1980, 12/1979, 08/1997, 01/2001, 02/1999, 12/1992, 12/1984, 12/1989, 02/1980; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite, pour véhicules avec direction à gauche

FERODO Récepteur d'embrayage pour OPEL: Astra ( Classic II sur base G F08/F48,J GTC, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H L48,J Hatchback F68, Classic III sur base H Break L35 - L70,G F08,F48,G Berline F69,H Berline L69,G Break/caravanF35/F70), Vectra (B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 F68,C GTS F68,B F68), Meriva (B,A,B Phase 2), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,C,D 3 portes,D 5 portes), Signum & ALFA ROMEO: Spider (II 916), 33 (905_,Sport Wagon 905,907_,Sport Wagon 907,Sportwagon 905_,907,905,Sportwagon 907_), GTV (916,916 Phase 2), 145, Alfasud (ALFASUD Sprint 902_,I Phase 2,I,Sprint), Arna, 146 & VAUXHALL: Corsa (2), Vectra (C), Zafira (II) & KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie) & NISSAN: Cherry (N12) (Ref : FHC6003) équivalente à ALFA ROMEO: 0060502666, 105484533990, 46421938, 530153, 533990, 533991, 60502665, 60502666, 605478508, 60744183, 71738466, 96676137 emballage : boîte, matériau : fonte, Poids : 4.7, synonymes : Cylindre récepteur de débrayage, Longueur de l'emballage : 20,7 cm, Largeur de l'emballage : 8 cm, Hauteur de l'emballage : 5,4 cm, Diamètre : 25,4 mm, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la forc...