febi bilstein 103497 Cylindre de récepteur d'embrayage, 1 pièce, noir

CITROEN;PEUGEOT Cylindre récepteur, embrayage 103497 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Fluide de remplissage: Liquide de frein Liquide de frein Diamètre du trou [mm]: 19,05 19,05 pour numéro OE: 2182.99 2182.99. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

pour numéro OE: 2182.99; Poids [kg]: 0,100; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite, pour véhicules avec direction à gauche; ID transmission: BVM6, BE4R, ML6C, BVM5; numéro TECDOC du moteur: 14731, 15310, 17507, 19913, 34426, 23766, 28614, 26795, 24935; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 11682, 10766, 11130, 11792, 11760; pour numéro OPR jusqu’à: 11129, 12165; Système d'échappement: pour filtre à particules; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

FEBI BILSTEIN Récepteur d'embrayage pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline), C4 Picasso & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 5 Portes,T7 SW), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), RCZ (Ref : 103497) équivalente à CITROËN: 2182.70, 2182.99, 2182.A7 & PEUGEOT: 2182.70, 2182.99, 2182.A7 référence constructeur : 2182.99, Poids : 0.1 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent...

Le récepteur d'embrayage FEBI BILSTEIN 103497 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre système d'embrayage. Il assure la transmission de la pression hydraulique nécessaire pour débrayer, permettant ainsi le changement de vitesse en douceur et la protection de la boîte de vitesses. Ce composant est conçu pour une performance optimale et une durabilité accrue, garantissant une conduite fiable et sécurisée. Compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT et CITROËN, dont les 3008, 308 SW, Partner Tepee, et C5 III, voir liste complète. Ce récepteur d'embrayage respecte les normes de qualité les plus strictes, avec la référence FB 103497 et le numéro OE 2182.99. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.